Neue Navikarten F8 offiziel verfügbar

Es läuft eine Anfrage über den fFh an Ford. Letzter Stand war, dass man die Software-Stände abgefragt hatte. Seitdem nix gehört. Werde mich aber nochmals erkundigen, wenn der Ränger im November wieder beim fFh ist.

Hallo ihr Genies,
Ich hab mal etwas rumprobiert und das Sync 3 meines Ranger von 2017 auf 3.4 aktualisiert.
Nun läuft es nicht so ganz rund und ich meine jetzt auch den Fehler gefunden zu haben. Wie auf meinen beiden Bildern zu sehen sind nicht alle Daten auf der 3.4 Version.
Wäre eventuell einer von euch so nett und stellt mir eine Liste bzw. die Dateien zusammen mit den ich den Rest auch Updaten kann.
Am besten so idiotensicher wie möglich!

Wäre euch echt dankbar dafür!

Allezeit gute Fahrt.

Moin,

schreib doch mal wie Du bisher vorgegangen bist um zu diesem Punkt zu kommen. Mit dem offiziellen Update von Ford geht das ja nicht, soweit ich weiß.

Trail-Seeker schrieb: Moin,

schreib doch mal wie Du bisher vorgegangen bist um zu diesem Punkt zu kommen. Mit dem offiziellen Update von Ford geht das ja nicht, soweit ich weiß.

ich habe mir die zwei USB Stick`s von Conversmod heruntergeladen und wie in der Beschreibung steht installiert. Erster Stick ohne Probleme, zweiter ohne Probleme.

Vorher hatte ich mich mit andern ausgetauscht das bei ihnen alles ohne das schreiben der "uuw" dateien über UCDS funktioniert. Also hab icn es probiert... --> OK das war wascheinlich ein fehler. Denn UCDS habe ich nicht, nur ForScan.

Ist mir noch zu helfen? oder kommt man einfacher wieder auf die 3.2 zurück wie alles zusammen auf die 3.4?

Vielen Dank schonmal!

Zurück, - Nein!

Aber prinzipiell läuft das meiste auch ohne das flashen dieser Datei.

Aber die Jungs von ConversMod+ helfen Dir bestimmt. Die können sich ja auch per TeamViewer aufschalten.

Ok, das wäre schon mal gängiger weg. Denn bis zu den Leuten von Convers Mod sind es knapp 150km.

Und ja, es läuft. Aber eben nicht so sauber und fehlerfrei wie ich es erhofft hatte. Beim anschalten verschwinden manchmal Symbole oder die komplette Karte kommt erst nach 5min fahrt.




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Ich würde mich auch an die Jungs von ConversMod wenden, die wissen sicherlich was geht und ob es einen Weg zurück gibt.

Einen Weg zurück auf das normale Sync3 gibt es definitiv nicht. Ich stehe sehr oft mal mit dem ein oder anderen der Jungs in Kontakt.
Habe auch selbst 3.4 auf dem 2017er LTD.

Ich hab gerade mal bei ConversMod geschaut. Die schreiben doch schon in der Beschreibung vom Sync Mod 3.4 das die Installation bei ihnen mit dem UCDS abgeschlossen werden muss! Damit ist doch alles klar wie es für dich nun weitergehen sollte.

Mail schreiben und es klingelt dein Telefon.
Ich hab mich sehr nett mit „Chef“ über die Aktualisierung unterhalten.
Um UCDS kommst nicht rum. Das sollten aber die Profis machen.

Falls Ford mein Sync nicht mehr ans Laufen bringt, ist das meine Option. Problem: sollte ein Hardwarefehler vorliegen, muss das Gerät neu. Garantie ist dann natürlich futsch. Also eigene Kosten. Ist aber auch überschaubar.