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Ad-Blue Sensor defekt
6 Jahre 9 Monate her #258650
von Haxli
nur die Harten kommen in den Garten...
Ranger WT 11/16
Ad-Blue Sensor defekt wurde erstellt von Haxli
Nabend alle zusammen!
Bei mir ist gestern mit 42 tkm die Ad-Blue Sensor/Sonde eingegangen. Kennt das jemand?
Bei mir ist gestern mit 42 tkm die Ad-Blue Sensor/Sonde eingegangen. Kennt das jemand?
nur die Harten kommen in den Garten...
Ranger WT 11/16
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6 Jahre 9 Monate her #258655
von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Ad-Blue Sensor defekt
Wo soll die sitzen? Meinst Du die Einspritzdüse in den Abgasstrang?
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6 Jahre 9 Monate her #258660
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf Ad-Blue Sensor defekt
...eingegangen heisst ohne Funktion?
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
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6 Jahre 9 Monate her #258678
von hansjo
Ranger Wildtrak DC, 3,2l Automatik,EZ 04 2020 Royalgrau mit Hardtop Typ k , nicht ganz Royalgrau
10l/100km
hansjo antwortete auf Ad-Blue Sensor defekt
Moin,
im Adblue-system gibts offensichtlich einen Sensor,der die Adblue Einspritzung steuert. Adblue wird ja erst bei einer bestimmten Abgastemperatur eingespritzt.
War bei meinem Auto auch schon defekt,wurde auf Garantie getauscht.
Dabei hatte ich noch Glück,der FFH meinte vor der Diagnose,dass man sich bei Geländefahrten auch mal die Adbluepumpe abreissen könnte.
Gruß,Hansjo
im Adblue-system gibts offensichtlich einen Sensor,der die Adblue Einspritzung steuert. Adblue wird ja erst bei einer bestimmten Abgastemperatur eingespritzt.
War bei meinem Auto auch schon defekt,wurde auf Garantie getauscht.
Dabei hatte ich noch Glück,der FFH meinte vor der Diagnose,dass man sich bei Geländefahrten auch mal die Adbluepumpe abreissen könnte.
Gruß,Hansjo
Ranger Wildtrak DC, 3,2l Automatik,EZ 04 2020 Royalgrau mit Hardtop Typ k , nicht ganz Royalgrau
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6 Jahre 9 Monate her #258679
von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Ad-Blue Sensor defekt
Also dann hat der FFH keine Ahnung :ka:
Die AdBlue-Pumpe sitzt beheizt und geschützt im AdBlue-Tank.
Und das es erst ab einer gewissen Abgastemperatur eingespritzt wird ist so pauschal auch nicht richtig.
Es braucht zwar die Temperatur um sich in Ammoniak zu verwandeln, aber es gibt Systeme die das auch bei kaltem Motor / geringer Abgastemperatur machen, also das AdBlue (den Harnstoff) erhitzen und vor der Einpritzung in Ammoniak umwandeln.
Der Sensor könnte dann ja nur ein „Fühler“ sein der die Abgastemperatur misst.
Aber trotzdem, auf deine erste Frage zurück kommend, - ist mir ein völlig unbekannter / nicht häufig am Ranger auftretender Fehler.
Die Einspritzdüse selbst wird dagegen des öfteren mal undicht und muss ersetzt werden.
Die AdBlue-Pumpe sitzt beheizt und geschützt im AdBlue-Tank.
Und das es erst ab einer gewissen Abgastemperatur eingespritzt wird ist so pauschal auch nicht richtig.
Es braucht zwar die Temperatur um sich in Ammoniak zu verwandeln, aber es gibt Systeme die das auch bei kaltem Motor / geringer Abgastemperatur machen, also das AdBlue (den Harnstoff) erhitzen und vor der Einpritzung in Ammoniak umwandeln.
Der Sensor könnte dann ja nur ein „Fühler“ sein der die Abgastemperatur misst.
Aber trotzdem, auf deine erste Frage zurück kommend, - ist mir ein völlig unbekannter / nicht häufig am Ranger auftretender Fehler.
Die Einspritzdüse selbst wird dagegen des öfteren mal undicht und muss ersetzt werden.
Folgende Benutzer bedankten sich: Redneck
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6 Jahre 9 Monate her #258701
von Kawi
Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
Kawi antwortete auf Ad-Blue Sensor defekt
Moin zusammen,
ich gehe Mal davon aus, dass hier eventuell der NOx Sensor gemeint ist.
Schönes Wochenende
ich gehe Mal davon aus, dass hier eventuell der NOx Sensor gemeint ist.
Schönes Wochenende
Ranger WT 3.2 / 2012
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