LED im KÜHLERGRILL

Hallo des Ford Ranger! Gemeinde!

Ich bin neu hier und brauche einen Tipp zum Anschluß der LED im RAPTOR-Kühlergrill.
Ich möchte diese gerne an den originalen Tag Fahrlicht anschließen, so dass wenn diese an sind auch die im Kühlergrill leuchten!
Ich habe einen Ford Ranger, Limited 3.2, 2019.

Für eure Unterstützung und Ratschläge freue ich mich im Voraus.

Gruß
Racoon

Moin,
du suchst dir die Leitung vom Tagfahrlicht und gehst mit + von deinen LEDs mit dran.
Minus an die Karosserie.
Sollte funktionieren. LEDs brauchen nicht viel Strom.
Allerdings am Tagfahrlicht gehen die dann im dunkeln aus.
Ich hab meine am Standlicht, die leuchten nur mit Licht an.
Wenn du willst, das die LEDs immer leuchten, geh auf Zündungsplus

Hallo,

kannst du mir sagen wo ich im Motorraum eine Zündungsplus finde das leicht anzapfbar ist. Hab mir gerade auch die Raptor-LED's eingebaut und muss sie nur noch anschließen. Danke

Viele Grüße
Christian

Goldfield schrieb: Moin,
du suchst dir die Leitung vom Tagfahrlicht und gehst mit + von deinen LEDs mit dran.
Minus an die Karosserie.
Sollte funktionieren. LEDs brauchen nicht viel Strom.
Allerdings am Tagfahrlicht gehen die dann im dunkeln aus.
Ich hab meine am Standlicht, die leuchten nur mit Licht an.
Wenn du willst, das die LEDs immer leuchten, geh auf Zündungsplus

Mit Forscan kannst du programmieren, dass das Standlicht auch beim TFL mitleuchtet.
Bei den älteren Rängern ohne den LED-Streifen unten im Scheinwerfern fällt das auch nicht weiter auf.
Ich hatte mir davon versprochen, dass bei der Aktivierung die Rücklichter bei TFL mitleuchten (das machen sie wohl aber schon ab Werk) und dass bei Anhängerbetrieb die Lampen ebenfalls eingeschaltet würden. Leider hat letzteres nicht funktioniert. Damit am Anhänger die Lichter angehen, muss man zwingend Standlicht oder Abblendlicht einschalten.

Danke für die Info. Denke aber der Anschluss an ein Zündungsplus ist die beste Lösung für mich. Deshalb erneut die Frage:
Kannst du mir sagen wo ich im Motorraum eine Zündungsplus finde das leicht anzapfbar ist und in der nähe des Sicherungskasten ist. In den Sicherungskasten rein zu gehen ist schwierig, da der "Wasserfest" ist. Danke

Viele Grüße
Christian

Hallo zusammen,

ich hab jetzt die Lösung. Nachdem ich, entgegen dem Thread von Goldfield, mal selber geschaut habe, ob die Tagfahrlichter in der Nacht ausgehen, hab ich festgestellt das das bei meinem Thunder nicht so ist. Das Tagfahrlicht brennt immer.
Somit hab ich mir die Leitung vom Tagfahrlicht gesucht und bin mit dem Pluspol von den LEDs dran gegangen (Leitung mit orangen Strich). Dann Minus an die Karosserie direkt unter den linken Scheinwerfer (mit einer U-Klemme) und fertig.

Anbei ein Bild mit Standlicht und eines mit Abblendlicht. So gefällt mir die Sache:freuen:

Viele Grüße
Christian

Du hast schon die Streifen unter den Scheinwerfern als TFL, ich hab noch die ältere Version mit TFL im Scheinwerfer, eine Doppelfadenlampe für TFL und Fernlicht...

Wenn nur das TFL an ist und du den Blinker betätigst, bleiben die LED auch an oder gehen die dann mit dem TFL aus?

Hallo PIPDblack,
beim blinken bleibt das TFL konstant an - egal ob Nacht, Tag oder mit/ohne Abblendlicht.
Viele Grüße Christian

Sicher?
Ich kenne es so -und so ist es auch schon ohne LED gewesen-, dass sich auf der Seite des betätigten Blinkers das TFL abschaltet bzw. bei LED gedimmt wird.