Händler im Raum 64 gesucht der BMS einstellt für Doppelbaterie System

.... das Abziehen des Steckers kann je nach Ranger-Modell zu einer Fehlermeldung führen.

Beim MY 2011 Limited 2.2 4x4 gibt es z.B. eine Solche!

Zudem werden je nach Ausstattung und MY auch unterschiedliche BMS verbaut (siehe Ford-Anleitung).

Du fährst ja eine 2.2 XL Single-CAB 2x4 2019.

Es gibt also Unterschiede, wie ja bereits beschrieben.

MAB

MY = Model Year

Deswegen schrieb ich ja auch: bei mir

Morgen zusammen
Habe am Samstag einen Termin bei Conversmod, mal schauen was bei raus kommt.
Es soll ja erst das BMS umgestellt werden dann gehts los mit dem Umbau auf eine 2. Batterie hinten auf der Ladefläche.
Mann hat ja die Möglichkeit zwischen von 75 % bis 100 %
Was soll eingestellt werden?
Im alten VW Bus war ein Trennrelais drin, da gabs nicht einzustellen. Wenn die Starterbatterie voll war wurde die Aufbaubatterie geladen, und wenn die voll war wurde das laden beendet.
Hoffe ja mal das ist dann beim Ranger genau so.
Es soll auch noch der Silent Mode, und auch noch die Blinker Frequenz geändert werden.
Was bei rum gekommen ist lasse ich euch Wissen.
Gruß Ben

Wenn du den Doppel-Batterie-Modus aktivierst, gibt es mWn keine Auswahl mehr zur Zielladung. Dann wird immer 100% geladen.

Falls du nach Aschaffenburg / Grossostheim zu dem Polen fährst, sag ihm nen Gruß von dem weißen Ranger Single cab mit Freischaltung Tempomat...

Moin
Ja zu ihm fahre ich, werde deinen Gruß ausrichten.
Gruß Ben

Morgen zusammen

Habe den Gruß ausgerichtet, er konnte sich noch an dich erinnern.
Silent Mode
Blinkerfrequenz
BMS umprogamieren
Kima Anzeige im rechten Feld neben dem Tacho
Offroad Anzeige im linken Feld neben dem Tacho
Einzig bei der Offroad Anzeige habe ich nun eun schönes Logo bekomme dort aber nur den Winkel vom Lenkeinschlag, HA Sperre angezeigt. Leider kein Neigungswinkel. Denke da fehlen irgendwelche Sensoren.
Kann man da evtl was nachrüsten ??