LED- auf Halogenscheinwerfer umrüsten

Hallo,
ich habe eine etwas ungewöhnliche Frage und hoffe, dass das Schwarmwissen mir vllt etwas weiterhelfen kann. Vorab, ich weiß dass das eine etwas schräge Idee ist, aaaber…

Ich würde gerne die Voll-LED-Scheinwerfer von meinem 21 Wildtrak gegen die Halogen-Scheinwerfer von einem XL mit den orangen Blinkergläsern tauschen.

Kann mir jemand Input geben was ich hier alles bräuchte bzw beachten müsste? Bzw ob das technisch überhaupt so einfach machbar ist?

Mein Grund dafür ist dass ich die LED-Scheinwerfer optisch nicht mag, ich finde das Layout nicht schön und die mit den orangen Gläsern und ohne das LED-Leuchtband deutlich schöner. Außerdem mag ich das warme Halogen-Licht deutlich lieber.

Vielen Dank und Lg

Moin, wo wohnst du?
Falls so ein Tausch 1:1 machbar ist, wäre ich bereit, mit dir zu tauschen.
Ich hab den XL mit deinen gewünschten Scheinwerfern.


Falls du nicht zu weit weg bist

Hab grad gesehen, du bist aus Tirol.
Das ist natürlich etwas weit...

Hi, von der Entfernung her wär es nicht so tragisch, des würd ma schon hin bekommen… die Frage ist ob’s einfach so geht bzw was i alles brauchen würd - bzw ob Verkabelungen und so plug and play sind

Dann würd des aber nach einem guten Plan klingen grundsätzlich - das wären tatsächlich genau die die ich gerne hätte

Mal schauen, ob wir ne Info kriegen, wie aufwändig der Umbau ist...

Hab mich mal mit einem unterhalten, der will schonmal nen Ranger von Halogen auf Voll LED umgebaut haben..
Er sagt, Umbau kein Problem, passt alles 1:1. Muss aber wohl anschließend umprogrammiert werden.
Das einzige, was mir jetzt noch so einfällt, ich habe eine manuelle Höhenverstellung am Lichtschalter.
Ich weiß nicht, ob die LED das auch haben...

Worauf Ihr auf jeden Fall achten solltet sind die Kabelquerschnitte und das Steuergerät.
Bei der Umrüstung von Halogen auf LED normalerweise kein Problem, da die LED weniger Strom aufnehmen als die Halogen.
Bei der Umrüstung von LED auf Halogen kann eventuell eine umprogrammierung des Steuergerätes notwendig sein, da es durch die höhere Stromaufnahme eventuell einen Kurzschluss im Stromkreis annimt und diesen abschaltet.

Bei mir im XL scheint es keine Überwachung zu geben. Eine H7 war bei mir durch. Keine Meldung.
Neue rein, hat sofort wieder funktioniert.

Eine Überwachung findet trotzdem statt.

Die Umprogrammierung ist nötig, weil das LED-Standlicht gleichzeitig auch Tagfahrlicht (und Blinker???) ist. Das ist im Halogenscheinwerfer anders. Ob das mit ForScan geht oder es dazu tiefgreifendere Software und Wissen braucht, keine Ahnung.

Mich würde mal interessieren, ob die Leuchten von christlinah die ab Werk verbauten sind oder Nachrüst-SW. Bild wäre gut. Full-LED waren die mMn damals nicht. Fernlicht müsste wie bei Halogen und Xenon immer noch Halogen sein.

Anbei Fotos der Scheinwerfer; es sind die originalen Wildtrak-Scheinwerfer des 21er-Modells, diese sind bis auf die Blinker, welche serienmäßig Glühbirnen verbaut haben, jedenfalls Voll-LED inkl Fernlicht