Willkommen im Wartesaal

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4 Jahre 7 Monate her #274095 von PLS22
Glück muss man haben.

Ich habe meinen Mitte September 21 bestellt und nun, knapp vier Monate nach Bestellung kommt vom Händler diese Info:

Wir haben von Ford die Information bekommen, dass es bei Rangern mit 10-Gang Automatik-Getriebe zu erheblichen Lieferverzögerungen aufgrund des Start-Stopp Systems kommt.
Aktuell macht der Hersteller keine Angaben, wann diese Fahrzeuge überhaupt produziert werden. Daher gibt es nun die Möglichkeit für den Kunden, bei den bestellten Fahrzeugen die Option Entfall Start-Stopp-System auszuwählen.
Der Kunde erhält für den Verzicht auf diese Option keinen Gegenwert oder finanziellen Ausgleich.
Durch den Entfall der Option Start-Stopp-System kann es allerdings auch zu höheren Verbrauchs- und Co2 Ausstößen kommen.
Leider nennt der Hersteller hierfür keine Werte.


Zähneknirschend habe ich dem Wegfall der Start-Stop-Automatik zugestimmt. Nicht weil ich die so gerne hätte, oder überhaupt sinnvoll finde, aber ich finde es eigentlich unfair, dass es für den Wegfall keinen finanziellen Ausgleich gibt. Wie auch immer, ich habe der Änderung zugestimmt, aber auch jetzt macht Ford keinerlei Angaben wann er kommt. Man weiss angeblich NICHTS.

Aber ich denke mal, dieses Jahr wird es noch was werden, denn die Produktion des neuen Modells beginnt ja diesen Sommer, denke ich mal.

[strike]Ford Ranger Limited | 2.2 l | 160 PS | 6-Gang Automatik | Doppelkabine | MY2019[/strike]
Ford Ranger Limited | 2.0 l | 170 PS | 10-Gang Automatik | Doppelkabine | MY2022

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4 Jahre 7 Monate her - 4 Jahre 7 Monate her #274096 von PLS22

Ich hab hier gelesen, dass die Ranger prinzipiell sehr rostanfällig sind...??
Tut da eine Hohlraum/Unterbodenversiegelung wirklich not, bei 12 Jahren Garantie gegen Durchrostung??

Gruß Marcel


Ja! Der Ranger ist ein wunderbares Auto, aber ist er definitiv am Unterboden extrem Rostanfällig. Mach dir mal den Spass und geh zum Händler und schau dir die Jahreswagen an. Der Unterboden ist (wenn unbehandelt) komplett von Rost überzogen.

Lass eine Hohlraumversiegelung und eine Unterbodenkonservierung machen, wenn Du:

a. Den Ranger lange behalten willst oder
b. Den Ranger zu einem soliden Kurs wieder verkaufen willst.

Dann wird sich die Konservierung für Dich lohnen.

Wenn du andererseits ihn leasen willst und eh einfach zurück gibst oder wenn du wohlhabend bist und dir die Kiste relativ egal ist, dann lass es einfach.

[strike]Ford Ranger Limited | 2.2 l | 160 PS | 6-Gang Automatik | Doppelkabine | MY2019[/strike]
Ford Ranger Limited | 2.0 l | 170 PS | 10-Gang Automatik | Doppelkabine | MY2022

Letzte Änderung: 4 Jahre 7 Monate her von PLS22.

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4 Jahre 7 Monate her #274101 von PIPDblack
Das ist ja wenigstens mal eine Meldung, mit der man etwas anfangen kann. Spannender ist die vielmehr die Frage, welche Änderungen auf Grund der Lieferkettenproblematik und fehlenden Chipse noch so in die Fahrzeuge einziehen, die nicht kommuniziert werden und die man erst nach Auslieferung und Bezahlung merkt. Die meisten Fahrzeugauslieferungen überschreiten zwischen Bestellung und Auslieferung oftmals den Modelljahreswechsel. Damit einhergehend erfolgt auch eine Preiserhöhung. Auch da stellt sich die Frage, wird diese durchgesetzt oder nicht.
Bei meinem Ränger hatte der Vermittler darauf hingewiesen, dass der Händler das Recht dazu hätte, wenn mehr als 6 Monate vergangen sind. Der Händler hat es mir aber nicht berechnet.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE

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4 Jahre 7 Monate her #274105 von Bad_Pike

PIPDblack schrieb: Das ist ja wenigstens mal eine Meldung, mit der man etwas anfangen kann. Spannender ist die vielmehr die Frage, welche Änderungen auf Grund der Lieferkettenproblematik und fehlenden Chipse noch so in die Fahrzeuge einziehen, die nicht kommuniziert werden und die man erst nach Auslieferung und Bezahlung merkt. Die meisten Fahrzeugauslieferungen überschreiten zwischen Bestellung und Auslieferung oftmals den Modelljahreswechsel. Damit einhergehend erfolgt auch eine Preiserhöhung. Auch da stellt sich die Frage, wird diese durchgesetzt oder nicht.
Bei meinem Ränger hatte der Vermittler darauf hingewiesen, dass der Händler das Recht dazu hätte, wenn mehr als 6 Monate vergangen sind. Der Händler hat es mir aber nicht berechnet.


Da hatte ich jetzt auch mal etwas belesen. Bisher hab ich ja nur ne verbindliche Bestellung. An die bin auch gebunden, wenn der Wert des Wagens dann bei der Bestätigung um maximal 5% teurer wird.
Wenn die Lieferzeit dann noch länger als 4 Monate dauert, besteht wohl auch noch die Möglichkeit einer weiteren "Preisanpassungklausel". Dann wird vielleicht nochmal teurer.
Und wenn ich dann sowas lese...

Umwege erweitern die Ortskenntniss...

Ranger Raptor 2022, 2.0L Biturbo 213 PS.

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4 Jahre 7 Monate her #274112 von Reiskocher
So witzig, bei uns in Österreich läuft seit gestern Werbung für den Ranger im Radio. Das gab es meines Wissens schon seit Jahren nicht.
Ein Schelm wer Böses denkt……

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Günther

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4 Jahre 7 Monate her #274128 von Lennart
Hallo zusammen, bin vor lauter Warterei auf dieses Forum und auf diesen Wartesaal gestoßen. Freue mich auf den Austausch! Ich warte auf meinen Ranger Raptor. Dieser sollte laut Händler am 27.12.21 den Hafen in SA verlassen haben - aufgrund einiger vorheriger Beiträge habe ich herausgefunden, dass die Ranger über Durban laufen. Hab dann alle Vehicle Carrier in Durban über Marinetraffic beobachtet. Der einzige der in Frage kommt ist die Swan Ace. Wartet zufällig noch jemand gerade und weiß ob die Swan Ace auf dem Weg nach Deutschland ist? Freundliche Grüße

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