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Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
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04 Okt 2012 17:49 #41
von U Corsu
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
U Corsu antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Moin,
ja, die Betriebsanleitungen...
Bei mir hat's zehn Minuten überlegen bedurft nachdem ich beide Sicherungen der
vorne angebrachten Steckdosen gekillt habe bis ich Begriffen hatte das die zweite
Steckdose ( die Linke) als Zigarettenanzünder bezeichnet ist, obwohl ich doch
gar keinen solchen habe.
Oder das anklappen der Außenspiegel, im Prospekt drei(!) unterschiedliche Aussagen ob der XLT die denn nun hat ( ja hat er).
Papier ist geduldig, der Kunde irgendwann halt auch...
Stephan
ja, die Betriebsanleitungen...
Bei mir hat's zehn Minuten überlegen bedurft nachdem ich beide Sicherungen der
vorne angebrachten Steckdosen gekillt habe bis ich Begriffen hatte das die zweite
Steckdose ( die Linke) als Zigarettenanzünder bezeichnet ist, obwohl ich doch
gar keinen solchen habe.
Oder das anklappen der Außenspiegel, im Prospekt drei(!) unterschiedliche Aussagen ob der XLT die denn nun hat ( ja hat er).
Papier ist geduldig, der Kunde irgendwann halt auch...
Stephan
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04 Okt 2012 20:56 #42
von Biber
Biber antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Moin,
... also bei mir sind 2 Lampen für den Beifahrerairbag. Eine direkt in den Instrumenten und eine an der Mittelkonsole. Bei deaktivierten Airbag leutet die Lampe an der Mittelkonsole dauerhaft rot, aktiviert- gelb. Die in den Instrumenten leuchtet nur kurz und geht anschließend aus.
gruss Frank
... also bei mir sind 2 Lampen für den Beifahrerairbag. Eine direkt in den Instrumenten und eine an der Mittelkonsole. Bei deaktivierten Airbag leutet die Lampe an der Mittelkonsole dauerhaft rot, aktiviert- gelb. Die in den Instrumenten leuchtet nur kurz und geht anschließend aus.
gruss Frank
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04 Okt 2012 22:24 #43
von U Corsu
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
U Corsu antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Moin,
ich glaube wir meinen alle die Lampe rechts unten in der Mittelkonsole,
die Airbagwarnleuchte in den Instrumenten geht auch immer kurz an vor dem
starten...
Stephan
ich glaube wir meinen alle die Lampe rechts unten in der Mittelkonsole,
die Airbagwarnleuchte in den Instrumenten geht auch immer kurz an vor dem
starten...
Stephan
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05 Okt 2012 09:07 #44
von Solide
Solide antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Hallo zusammen,
Frage an alle WT 3.2 Automatikfahrer.
Beim Gaswegnehmen habe ich ein Zischendes kurz und deutlich hörbares Geräusch, hat das sonst noch jemand?
Die bei Ford sind sich nicht sicher ob das normal ist weil sie keinen Vergleich mit einem anderen WT haben.
Ich habe ein ähnliches Geräusch schon mal bei den ersten X3 von BMW gehört, da war es der Turbolader, war aber kein Mangel.
Gruß vom Soliden
Frage an alle WT 3.2 Automatikfahrer.
Beim Gaswegnehmen habe ich ein Zischendes kurz und deutlich hörbares Geräusch, hat das sonst noch jemand?
Die bei Ford sind sich nicht sicher ob das normal ist weil sie keinen Vergleich mit einem anderen WT haben.
Ich habe ein ähnliches Geräusch schon mal bei den ersten X3 von BMW gehört, da war es der Turbolader, war aber kein Mangel.
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05 Okt 2012 09:41 #45
von U Corsu
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U Corsu antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Moin,
macht der 2,2 auch, dürfte das Wastegate sein...
Stephan
macht der 2,2 auch, dürfte das Wastegate sein...
Stephan
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05 Okt 2012 10:28 #46
von Solide
Solide antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Danke für die Antwort,
aber was ist ein Wastegate?
Gruß
der Solide
aber was ist ein Wastegate?
Gruß
der Solide
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05 Okt 2012 14:08 #47
von U Corsu
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U Corsu antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Moin,
ich glaube das erklärt Dir Google besser als ich es kann, geht dann auch
etwas flotter
Stephan
ich glaube das erklärt Dir Google besser als ich es kann, geht dann auch
etwas flotter

Stephan
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05 Okt 2012 16:23 #48
von Solide
Solide antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Hallo,
jetzt habe ich mir Wastegate von Dr. Google erklären lassen.
Die Frage ist jetzt nur noch ob das Geräusch normal ist und bei allen Rangern auftritt.
Gruß
der Solide
jetzt habe ich mir Wastegate von Dr. Google erklären lassen.
Die Frage ist jetzt nur noch ob das Geräusch normal ist und bei allen Rangern auftritt.
Gruß
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05 Okt 2012 21:52 #49
von U Corsu
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U Corsu antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Die Geräuschentwicklung kann, auch innerhalb eines Baumusters, voneinander
abweichen.
Ich hatte mal einen Turbo- Benziner mit einem Pop-Off Ventil, das war erheblich
lauter.
So etwas kann man meines Wissens nach nicht bei TD Motoren einsetzen...
Wie geschrieben, meiner macht das Geräusch ebenfalls.
Stephan
abweichen.
Ich hatte mal einen Turbo- Benziner mit einem Pop-Off Ventil, das war erheblich
lauter.
So etwas kann man meines Wissens nach nicht bei TD Motoren einsetzen...
Wie geschrieben, meiner macht das Geräusch ebenfalls.
Stephan
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- Ackes
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06 Okt 2012 10:03 #50
von Ackes
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren.
Ackes antwortete auf Ford-Ranger 2012 – Technische Fragen u. Antworten
Moin zusammen
geräusche vom Turbolader hab ich noch nicht gehört, bin bis jetzt aber nur bis etwa 3000 Umdrehungen/Min. gefahren, ohne vollgas.
Dafür hab ich festgestellt das die Automatik je nach Situation im schubbetrieb scheinbar in den Neutralgang zu schalten scheint, würde ich jedenfals so interpretieren weil die Drehzahl auf Standgasniveau runder geht.
Grüße vom entspanten Ackes
geräusche vom Turbolader hab ich noch nicht gehört, bin bis jetzt aber nur bis etwa 3000 Umdrehungen/Min. gefahren, ohne vollgas.
Dafür hab ich festgestellt das die Automatik je nach Situation im schubbetrieb scheinbar in den Neutralgang zu schalten scheint, würde ich jedenfals so interpretieren weil die Drehzahl auf Standgasniveau runder geht.
Grüße vom entspanten Ackes
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