Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
9 Jahre 8 Monate her #204794
von Breakout
Ford Ranger Wildtrak 3.2 DK Automatik in Schwarz. Am 15.04.2016 bestellt , am 21.11.2016 gebaut und am 26.01.2017 ausgeliefert.
Breakout antwortete auf Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
Ich habe vor 3 Tagen mit der Firma Venta gesprochen. Die Gutachten sind fertig , müssen nur noch ein paar Prüfungen durchlaufen. Der Gutachter meint aber es steht der Genehmigung nichts mehr im Wege und man kann mit dem Gutachten im Februar 2017 rechnen.
Gruß Ingo
Gruß Ingo
Ford Ranger Wildtrak 3.2 DK Automatik in Schwarz. Am 15.04.2016 bestellt , am 21.11.2016 gebaut und am 26.01.2017 ausgeliefert.
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9 Jahre 8 Monate her - 9 Jahre 8 Monate her #204800
von BrightCGN
VG Richard
Ranger Wildtrak 2016 3.2 Automatik
„Eigentlich sind wir doch nur alles kleine Arschlöcher, die auf einer blauen Kugel um die Sonne kreisen.“ (Oscar, 8, zu seinem Lehren)
BrightCGN antwortete auf Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
Direktzitat gelöscht.
Na, das ist ja mal eine positive Info.
Dann könnte das bei meinem im Februar also problemlos mit der Umschreibung klappen.
Na, das ist ja mal eine positive Info.
Dann könnte das bei meinem im Februar also problemlos mit der Umschreibung klappen.
VG Richard
Ranger Wildtrak 2016 3.2 Automatik
„Eigentlich sind wir doch nur alles kleine Arschlöcher, die auf einer blauen Kugel um die Sonne kreisen.“ (Oscar, 8, zu seinem Lehren)
Letzte Änderung: 9 Jahre 8 Monate her von Redneck.
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- xsofasurfer
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9 Jahre 8 Monate her #206376
von xsofasurfer
xsofasurfer antwortete auf Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
Das ist ja tatsächlich eine gute Nachricht.
Allerdings finde ich die Preisstruktur dieser Gutachten schon ziemlich unverschämt. Dass die Erstellung ein wenig Geld kostet und es wieder rein geholt werden muss, ist klar. Aber das dürften die mit 3-4 Gutachten-Verkäufen schon wieder drin haben.
Wenn jetzt also einer mit diesem Gutachten zum TüV fährt und es eingetragen bekommt, kann man sich doch theoretisch einfach direkt mit dran hängen, wenn es das gleiche Modell ist. Warum sollte der Prüfer identische Fahrzeuge unterschiedlich bewerten, nur weil der eine ein Gutachten mit der Fahrgestellnummer draufgedruckt vorlegen kann und der andere nicht?
Vielleicht könnte man sich so auch zusammen tun - das Ding einmal kaufen und dann direkt mit einer Flotte hinfahren!?
Mein Modell ist der 2.2 Liter Schaltgetriebe mit 118 kW, 1.8t Anhängelast, von 2016 mit Euro 6.
Und scheinbar gibt es ja auch Prüfer, die ohne dieses Gutachten die Umschlüsselung vornehmen ... wenn man da mal Adressen und Namen sammeln würde, könnte man es allen anderen ebenfalls leichter machen.
Würde mich freuen, wenn sich da etwas ergibt!
Allerdings finde ich die Preisstruktur dieser Gutachten schon ziemlich unverschämt. Dass die Erstellung ein wenig Geld kostet und es wieder rein geholt werden muss, ist klar. Aber das dürften die mit 3-4 Gutachten-Verkäufen schon wieder drin haben.
Wenn jetzt also einer mit diesem Gutachten zum TüV fährt und es eingetragen bekommt, kann man sich doch theoretisch einfach direkt mit dran hängen, wenn es das gleiche Modell ist. Warum sollte der Prüfer identische Fahrzeuge unterschiedlich bewerten, nur weil der eine ein Gutachten mit der Fahrgestellnummer draufgedruckt vorlegen kann und der andere nicht?
Vielleicht könnte man sich so auch zusammen tun - das Ding einmal kaufen und dann direkt mit einer Flotte hinfahren!?
Mein Modell ist der 2.2 Liter Schaltgetriebe mit 118 kW, 1.8t Anhängelast, von 2016 mit Euro 6.
Und scheinbar gibt es ja auch Prüfer, die ohne dieses Gutachten die Umschlüsselung vornehmen ... wenn man da mal Adressen und Namen sammeln würde, könnte man es allen anderen ebenfalls leichter machen.
Würde mich freuen, wenn sich da etwas ergibt!
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9 Jahre 8 Monate her - 9 Jahre 8 Monate her #206377
von bb
Auf diese miese Art verdirbt man jedem die Geschäftsgrundlage, der Zeit und Geld investiert hat, um diese Dienstleistung zu entwickeln.
Der Einzelne scheut das Risiko und/oder den Aufwand, lässt andere arbeiten, ihr Geld und ihre Zeit investieren und will sich dann auf billigste Art daran bereichern. Ich finde das absolut nicht in Ordnung.
Weil in der Vergangenheit allzu viele zu geizig und unverschämt waren, mühsam erstellte Gutachten geklaut und kopiert haben, sind die Preise für Gutachten extrem gestiegen. Da sollte jeder mal drüber nachdenken, der sich auf diese Art an der Arbeit und am geistigen Eigentum anderer bereichern will.
Vielleicht bin ich zu altmodisch, aber wenn jemand gewerblich eine Leistung für mich erbringt, dann bezahle ich ihn auch dafür. Wenn jemand mir eine Leistung aus Freundlichkeit oder Freundschaft schenkt, revanchiere ich mich bei der nächsten Gelegenheit.
Wenn ich für andere Leitungen erbringe, erwarte ich ebenso ein faires Verhalten.
Wenn ich Leistungen klaue und andere auch dazu animiere, gibt es irgendwann niemanden mehr, der diese Leistungen überhaupt entwickelt und vermarktet.
Wenn ein Sofasurfer jedoch zum Beispiel 10 Rangerbesitzer findet und für alle zusammen 10 Gutachten kaufen will, gibt es möglicherweise Mengenrabatt. Da wäre es fair, den Anbieter zu kontaktieren und mit ihm zu verhandeln.
Übrigens sind die Anbieter auf diesem kleinen und überschaubaren Markt auch nicht blöd. Ich bin sicher, die suchen ihre Stichworte in den betreffenden Foren, lesen mit und handeln danach.
Bernhard
bb antwortete auf Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
xsofasurfer schrieb: Vielleicht könnte man sich so auch zusammen tun - das Ding einmal kaufen und dann direkt mit einer Flotte hinfahren!?
Auf diese miese Art verdirbt man jedem die Geschäftsgrundlage, der Zeit und Geld investiert hat, um diese Dienstleistung zu entwickeln.
Der Einzelne scheut das Risiko und/oder den Aufwand, lässt andere arbeiten, ihr Geld und ihre Zeit investieren und will sich dann auf billigste Art daran bereichern. Ich finde das absolut nicht in Ordnung.
Weil in der Vergangenheit allzu viele zu geizig und unverschämt waren, mühsam erstellte Gutachten geklaut und kopiert haben, sind die Preise für Gutachten extrem gestiegen. Da sollte jeder mal drüber nachdenken, der sich auf diese Art an der Arbeit und am geistigen Eigentum anderer bereichern will.
Vielleicht bin ich zu altmodisch, aber wenn jemand gewerblich eine Leistung für mich erbringt, dann bezahle ich ihn auch dafür. Wenn jemand mir eine Leistung aus Freundlichkeit oder Freundschaft schenkt, revanchiere ich mich bei der nächsten Gelegenheit.
Wenn ich für andere Leitungen erbringe, erwarte ich ebenso ein faires Verhalten.
Wenn ich Leistungen klaue und andere auch dazu animiere, gibt es irgendwann niemanden mehr, der diese Leistungen überhaupt entwickelt und vermarktet.
Wenn ein Sofasurfer jedoch zum Beispiel 10 Rangerbesitzer findet und für alle zusammen 10 Gutachten kaufen will, gibt es möglicherweise Mengenrabatt. Da wäre es fair, den Anbieter zu kontaktieren und mit ihm zu verhandeln.
Übrigens sind die Anbieter auf diesem kleinen und überschaubaren Markt auch nicht blöd. Ich bin sicher, die suchen ihre Stichworte in den betreffenden Foren, lesen mit und handeln danach.
Bernhard
Letzte Änderung: 9 Jahre 8 Monate her von AmStaff. Begründung: Zitat korrigiert
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9 Jahre 8 Monate her #206378
von p.rauch
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
p.rauch antwortete auf Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
Richtig xsofasurfer, mit drei bis vier Gutachten werden vielleicht die Entwicklungskosten wieder eingefahren sein.
Allerdings ist der Markt sehr klein und eine Firma lebt nicht von Geschäften die auf null herausgehen.
Die Erstellung eines Gutachtens kostet und wenn diese Kosten erwirtschaftet sind wird Geld verdient und nur dann kann auch wieder Geld investiert werden, eventuell zur Erstellung eines anderen Gutachtens.
Ich hatte mir das Gutachten gekauft, habe es nicht bereut und spiele mit dem Gedanken über ein weiteres Gutachten, das ich dann wieder ohne wenn und aber kaufen werde.
Allerdings ist der Markt sehr klein und eine Firma lebt nicht von Geschäften die auf null herausgehen.
Die Erstellung eines Gutachtens kostet und wenn diese Kosten erwirtschaftet sind wird Geld verdient und nur dann kann auch wieder Geld investiert werden, eventuell zur Erstellung eines anderen Gutachtens.
Ich hatte mir das Gutachten gekauft, habe es nicht bereut und spiele mit dem Gedanken über ein weiteres Gutachten, das ich dann wieder ohne wenn und aber kaufen werde.
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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9 Jahre 8 Monate her #206380
von BrightCGN
VG Richard
Ranger Wildtrak 2016 3.2 Automatik
„Eigentlich sind wir doch nur alles kleine Arschlöcher, die auf einer blauen Kugel um die Sonne kreisen.“ (Oscar, 8, zu seinem Lehren)
BrightCGN antwortete auf Umschreibung von LKW nach PKW für neuen Ranger
@p.rauch
@bb
Genauso sehe ich das auch und werde es auch so machen.
@bb
Genauso sehe ich das auch und werde es auch so machen.
VG Richard
Ranger Wildtrak 2016 3.2 Automatik
„Eigentlich sind wir doch nur alles kleine Arschlöcher, die auf einer blauen Kugel um die Sonne kreisen.“ (Oscar, 8, zu seinem Lehren)
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