Wagenheber

Der originale Wagenheber hebt den Ranger auch mit 265/75R16 problemlos aus und da ist noch Luft. Stabil ist das Teil auch, aber Prinzipbedingt sind die Scherenwagenheber halt sehr instabil bzw. schwankend unterwegs.

Warum nehmt ihr nicht den Hinweis von Stefan an? Ein dickes Holzbrett noch dazu und der dürfte such auf losem Untergrund funktionieren.

Ich nutze Flaschenwagenheber mit Bohlenstücken. Da man Wagenheber nicht nur zum Radwechsel nutzt, sind zwei Stück auch kein Nachteil. Wer sie auch zum Bergen nutzen will, kann sich mal das Video von Ronny Dahl hierzu ansehen. Ich finde hier die Vor- und Nachteile der einzelnen Varianten gut erklärt.



Grüße
Micha

Hi,

danke für den Link zum Video. Alles prima erklärt.

Wer nur auf Straße unterwegs ist, kann mit dem Original oder einem Flaschenheber (botttle jack) einen Reifen wechseln.

Im Gelände sind die Anforderungen vielfältig und da gibt es sicher nicht nur DEN Wagenheber.

Ich nutze einen exhaust jack und den Originalen. Aber ein bottle jack wird bald den Originalen ergänzen.

MlG
MAB

Servus,

gerade für unterwegs mit dem Geländewagen solltest Du eventuell den Air Jack Ballonwagenheber mal in`s Auge fassen ... Der hebt den Wagen auch bei weichem Untergrund zuverlässig an, wo alle anderen Wagenheber versinken und hilft auch wenn kein Platz mehr da ist einen Wagenheber zu platzieren. Ich finde daß das Teil sehr vielseitig einsetzbar ist und verwende es auch bei den Sportwagen wo ich mit dem Wagenheber nicht drunter komm ...

Gruß Martin

Henrik,

wer nicht will hat schon. Machen lassen

So lange man keine Räder wechseln muss, kann man bestimmt mit einem Luftsack am Auspuff herum experimentieren...