Probefahrt Ranger Raptor

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20 Aug 2019 22:08 #51 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
Zumindest der WT hat zwei vorne in der kleinen Ablage der Mittelkonsole.

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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21 Aug 2019 06:18 #52 von Redneck
Redneck antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
Guten Morgen!

Ja, das mit der Dachreling könnte sein! Dann hätten wir das schon geklärt, hab ich nicht drangedacht.... :daumen:

Ich hab auch zwei USB-Stecker in meinem Wildtrak.

Gruß, Jürgen

Toyota Hilux 2.8

www.stoapfaelze...s.com

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21 Aug 2019 07:39 #53 von jastericka
jastericka antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor

Redneck schrieb: Laut dem Ford-Datenblatt ist er nicht höher als z.B. ein Wildtrak mit Doppelkabine, nämlich 1,873 m.



Ja dies kommt durch die nicht vorhandenen Dachrehlinge. Der Wildtrak hat die und der Raptor nicht. Darum gleicht dies sich aus.

Grüße

Alain

Ford Ranger WT 3.2 Automatik
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21 Aug 2019 12:25 #54 von Tobi78
Tobi78 antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
Im Limited sind die zwei USB-Steckplätze auch vorhanden.

Gruß Tobi

Dateianhang:
2019er Limited Doka 3.2 Automatik (T6, Facelift 2016)

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21 Aug 2019 13:25 #55 von PIPDblack
PIPDblack antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor

S t e f a n schrieb:

Somit lag ich mit meiner Vermutung richtig: Wir haben uns den gleichen Raptor angesehen.:D

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE

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21 Aug 2019 17:22 #56 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
:daumenhoch:

Fort fahren ist meine Leidenschaft

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21 Aug 2019 19:18 #57 von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
Ist ja echt schade, dass ihr beiden euch da nicht getroffen habt, wer weiß vielleicht währt ihr ja noch beste Kumpels geworden. ;)

Hier noch ein netter Bericht (auch mit Bilden) über den Raptor, welche auch meine Vermutung der Höhendifferenz von +5cm bestätigt.

www.automobil-p....html

Gruß Mario

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23 Aug 2019 10:38 #58 von Gerder
Gerder antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
Ja die Gschmäcker sind verschieden. Ich persönlich meine ja so nen semi OffRoadKarren gehört in breit und die aufgeblasenen Kotflügel machen das TeiI erst wirklich ansehnlich und sicherlich auch deutlich fahrbarer. Schon die 3cm Spurplatten haben aus dem 2007er 2AW plötzlich sowas wie nen Auto mit zeitgemäßem Kurvenverhalten gemacht... Und ohne Plastikradhauskappen ist das auch alles viel zu anfällig im Alltag für mich. Da stört der Kratzer doch deutlich weniger als im Blech. Der Hilux daneben schaukelt vermutlich wie Gondel auf dem Canale Grande wenn das Wassertaxi vorbei fährt und sieht aus wie man es aus Afrika kennt.

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23 Aug 2019 15:54 - 23 Aug 2019 15:57 #59 von LuKl
LuKl antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor
@Gerder
Dafür hat der Herr der den Lux fährt,mit Sicherheit deutlich weniger Probleme mit seinem Pickup, als die meisten Ranger Fahrer (mich mit eingeschlossen) hier im Forum;) gutes Aussehen alleine, macht noch kein gutes und zuverlässiges Auto und erstmal abwarten was dann über den Ranger Raptor so zu berichten ist, ich hab da so meine Bedenken, das das so arg positiv nicht ausfallen wird, mehr Elektronik , mehr Schnickschnack = mehr Fehlerquellen, einfach mal abwarten. Da muss Ford auf alle Fälle mal noch ne Schippe drauflegen.

Schönes Wochenende

Olav
Letzte Änderung: 23 Aug 2019 15:57 von LuKl.

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23 Aug 2019 16:43 #60 von MadMax63
MadMax63 antwortete auf Probefahrt Ranger Raptor

jastericka schrieb:

Redneck schrieb: Laut dem Ford-Datenblatt ist er nicht höher als z.B. ein Wildtrak mit Doppelkabine, nämlich 1,873 m.



Ja dies kommt durch die nicht vorhandenen Dachrehlinge. Der Wildtrak hat die und der Raptor nicht. Darum gleicht dies sich aus.


„Rehlinge“ gefällt mir, dass sind wohl die jungen Rehe, die man nach einer Kollision auf dem Dach liegen hat.

Dateianhang:


It´s nice to be important, but itˋs more important to be nice.

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