Fahrverbote in Innenstädten

...und plötzlich wird für den Einfahrzeughaushalt das Wechselkennzeichen interessant


Gruß Stefan

Sisko schrieb: Da bin ich schon voll im Geschäft mit unseren zwei Autos, ein Euro 5 Diesel und einen Euro 6 "direkteinspritzer turbo Benziner" beides nach neuesten Erkenntnissen absolute Dreckschleudern...

Passend dazu hat heute die EU-Kommission beschlossen, dass die Benzin-Direkteinspritzer ab 2018 auch nen Partikelfilter bekommen sollen.

Siehe hier: SpiegelOnline

Gruß KOV

Hallo Leute,

Na dann ist es ja jetzt amtlich.

Ist schon die wahre Pracht, wie unsere Politik mit unserem Geld und unserem Eigentum umgeht und nach Lust und Laune im Handstreich selbiges Vernichtet....

Aber wie heißt es schon bei Wilhelm Busch so treffend:
"Aber wehe wehe, wenn ich auf das Ende sehe"

Wenn ich die letzten die noch arbeiten und den Karren ziehen immer mehr in die Eier trete, dann kann das auch mal schief gehen. Ein Hammer nach dem anderen. Wo leben die Politiker blos? Ich hab Angst wie viel wohl nächste Jahr die "Alternative" wählen...

Au weia, da werden wir die Heide wackeln sehen...

Nachdenkliche Grüße vom Sisko

Morgen!

Also wen ich wähle, da möchte ich jetzt nicht näher drauf eingehen. Ich weiß nur, daß ich von diesen Vollhonks in Brüssel langsam die Schnauze voll habe und in Folge dessen auch von unseren *piep* , die natürlich ohne mit der Wimper zu zucken sofort wieder ja gesagt haben! Würde mich mal interessieren, wie z.B. solche Länder wie Rumänien, Ungarn oder Bulgarien das so handhaben...

Gruß, Jürgen

Guten morgen,
bleibt ja dann noch die Option, wers kann zum Auswandern, wo man unsere Autos
noch artgerecht halten kann.........

Ja nach Kanada, dies würde mir sehr zussagen

Aber dann fahre ich sicher auch keinen Ranger mehr oder EU PU, sondern schon einen grösser Pickup

Ist halt wieder schlimm und damit teuer für all diejenigen die in den Innenstädten leben oder arbeiten.

Sinnvoller wäre es da mal an die Ölheizungen ran zu gehen.
Heizöl ist ja nichts anderes als Diesel mit einem andere Farbstoff und anderem Steuersatz.
Ich denke das ein großer Teil der Schadstoffe im Innenstadtbereich , und das gerade im Winter, von der Quelle stammt.

Na ja für mich heißt das, das Innenstädte noch seltener mit meinem Besuch rechnen können.
Und das werden viele auch so sehen.

Wenn man mal bedenkt wie viel Energie nötig ist, um ein neues Auto mit Euro 6 oder gar mit Elektro Antrieb zu bauen.
Damit kann ein vorhandenes Euro X Fahrzeug wahrscheinlich bis zum Mond und zurück fahren und hat immer noch weniger Schadstoffe ausgestoßen.

Gruß,
Ralph

Ralph schrieb: Wenn man mal bedenkt wie viel Energie nötig ist, um ein neues Auto mit Euro 6 oder gar mit Elektro Antrieb zu bauen.
Damit kann ein vorhandenes Euro X Fahrzeug wahrscheinlich bis zum Mond und zurück fahren und hat immer noch weniger Schadstoffe ausgestoßen.

Völlig korrekt! Das interessiert dann keinen mehr.

Hallo,
daß ist ja wieder typisch,immerauf die Autofahrer.
Die binnenschiffer mit Ihrem Schweröl, die ganzen älteren Traktoren in der Landwirtschaft, die vielen alten Baumaschinen oder die großen Luxusliner in und
an unseren Häfen, die da stehen mit laufenden Motoren um Strom zu gewinnen, es
wird wo anders viel mehr Dreck in die Luft geblasen, als von den Autos. Und von
dem ganzen Transitverkehr egal aus welcher Richtung kommend, möchte nicht
wissen,wie viele Dreckschleudern dabei sind.
Aber ein Fahrverbot andenken, das ist unsere Politik!!!!!

@takanata :

Bei den Binnenschiffern weiß ich es nicht - aber der Seeschiffahrt tritt die EU durch das SECA-Gebiet schon auf die Füße. In diesen darf nur noch Treibstoff mit 0,1% Schwefel gefahren werden - vorher waren es 1%. Also doch irgendwie schon ein gehöriger Schritt.
Das gilt (wenn ich mich recht erinnere) ab letzten / vorletzten Jahr für das gesamte SECA-Gebiet und schon einige Jahre vorher für alle EU-Häfen.

*kopfkratz* ... sollte somit auch für die Binnenschiffer gelten ???

Uli / Newbie