Sie hat nicht lange gehalten...

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16 Jan 2007 08:10 #11 von Tx-Ranger
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@J?rgen: Danke, aber ein Bodylift wird der nicht bekommen. Entweder Original oder ein sogar St?ck tiefer. Das w?rde dem gut stehen. So k?nnte er evtl. mal aussehen http://tinyurl.com/yhd22h
Oder aber ein bisschen auf Hot-Rod in schwarz :twisted:

Ob?s ein 4x4 ist wei? ich nicht genau. Hab ich auch nicht gefragt, da es mir relativ egal war, ins Gel?nde gehts damit sowieso nicht :lol: Aber ich bekomme gleich noch die VIN geschickt, dann kann ich mal nachschauen.

@Tosch: Danke f?r dein Angebot, ich werde drauf zur?ckkommen. Ich wei? ja das du dich damit echt gut auskennst :D :wink: Vielleicht kennst du sogar jemanden der noch nen 4.9 oder 5.9 Ford Motor rumfliegen hat :?:

#Dennis

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16 Jan 2007 08:44 #12 von Redneck
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Hi!
Wenn Du den tiefer legst, red ich kein Wort mehr mit Dir!
Nee, Quatsch, ich w?rd den so lassen, wie er ist... obwohl er h?hergelegt mit gr??eren Reifen auch klasse aussieht, hab da in Pullman-City einen gesehen, Wahnsinn!
Tieferlegen? Absolut nicht mein Fall. Dann hast Du einen Pickup und kannst nicht mal in eine Wiese fahren... Das Hot-Rod-m??ige sieht nur bei den Vorg?ngern stark aus, die sind aber nicht aus den 70er Jahren, sondern aus den sp?ten 40ern, bis Mitte der 50er, wo das Design der Trucks noch richtig rund war... ?brigens baute Ford den ersten Truck mit Allrad 1959! Der sah so aus:

Sicher ist es Geschmacksache, ob hoch oder tief, ich finde den F 250 von 59 klasse!

Gru?, J?rgen

Toyota Hilux 2.8

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16 Jan 2007 09:05 #13 von Tx-Ranger
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Ja das ist sicherlich alles Geschmackssache. Aber mir gefallen gro?e Reifen bei den Modellen bis mitte der 80ziger ?berhaupt nicht gut. Klar es gibt einige Ausnahmen.
Wenn ich ihn tieferlegen sollte, dann nicht bis auf den Boden, sondern nur so dass das Gesamtbild passt.
Aber ich denke es gibt erstmal genug andere arbeiten die dringender erledigt werden m?ssen. Z.B. Ein paar Durchrostungen in der Kabine


Sitzbank muss neu bezogen werden.

Und noch tausende kleine und gro?e Arbeiten :lol:

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16 Jan 2007 09:13 #14 von picasso
picasso antwortete auf Sie hat nicht lange gehalten...
Ein Lenkrad w?re auch nicht schlecht! :shock: Ich glaube, damit w?rde ich anfangen. Zum rangieren tut es aber auch erstmal eine Gripzange. :wink:

auf allen vieren unterwegs - derzeit VW Amarok T1 - 3,0 Style

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16 Jan 2007 09:16 #15 von Redneck
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Da hast Du ja noch einiges an Arbeit vor Dir!
Vergi? aber vor lauter Pickup die M?dels nicht!

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16 Jan 2007 10:02 #16 von Tx-Ranger
Tx-Ranger antwortete auf Sie hat nicht lange gehalten...
@Picasso: Ein Lenkrad ist auch dabei. Nur halt nicht angebaut :lol:

J?rgen, der hier ist doch nicht schlecht

Mir gef?llt das bei diesem Modell sehr gut wenn er etwas tiefer ist.

Ich bekomme gar keine M?dels mehr seit der Pickup weg ist
Aber jetzt ist ja wieder einer da 8) :lol:

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16 Jan 2007 10:31 #17 von Redneck
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Hi Dennis!
Ja, ich geb zu, den kann man anschauen! Da sehen sogar die Wei?wandreifen gut aus...
Und auf die Ladefl?che kriegst Du haufenweise M?dels drauf!

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16 Jan 2007 10:35 #18 von Tx-Ranger
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Hi J?rgen,

ja, deswegen hab ich ja jetzt nen Fullsize

#Dennis

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16 Jan 2007 15:14 #19 von Elki
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Hi Dennis,

gratuliere!!! Und viel Spa? beim Schrauben - und viel Erfolg beim Vorstellungsgespr?ch!!!

Glaub das d?rfte fast gleiche sein, wie meiner Schwiegermama ihrer --- mit Originalmotor (und auch ansonsten authentisch...) schluckt der zwischen 25 und 30 l weg..... :shock:


Gru?
Elke

life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck :D

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16 Jan 2007 21:52 #20 von Tx-Ranger
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Hi Elke,

dankesch?n..Das Gespr?ch hat hingehauen, denke ich. Einen offiziellen Schrieb gibt es aber erst n?chste Woche, aber ich bin optimistisch :D

Der deiner Mum ist auch sch?n, aber ich denke ne Ecke neuer. Der Grill hat ne neuere Form. Du kannst sie ja mal fragen nach dem BJ wenn du magst ;)

Allerdings schleppe ich ja nicht so schwere Eisentr?ger hinter meinem PU her, daher denke ich liegt der Verbrauch bei ca. 20 Litern
#Dennis

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