Teilnahme am Sommertreffen in Gefahr:-((

Hat der Toyota denn so viele Probleme gemacht? wie alt ist er denn?

Hi Leute!

Naja, viel zu gucken gibt es beim L ja noch nicht. Sieht noch aus wie von der Stange. Die Farbe ist dieses komische Titaniumgrau oder so ähnlich. Das Hardtop werde ich erst nach dem Sommertreffen bestellen, da ich hoffe, dass ich mir die unterschiedlichen Varianten dort mal anschauen kann. Ich kann mich nicht entscheiden, welches ich nehmen soll. Heute habe ich dann noch das Fahrwerk bestellt. Da ich aber in der nächsten Zeit nur unterwegs bin, wird das bis zum ST mit dem Einbau nichts. Reifen muss ich auch sehen. Der KA0T hat ja so eine bescheidene Größe. Auf jeden Fall will ich AT´s.

Es gibt noch viel zu tun. Wenn ich das zusammenfasse:

Hardtop (nach dem Sommertreffen)
Laderaumwanne (ist bestellt)
Spurverbreiterung (ist bestellt)
Verzurrsystem für die Seitenwand und den Boden (ist bestellt)
Leistungssteigerung (hihi, ist morgen drinn)
Fahrwerk (ist bestellt)
Reifen (muss ich mir noch welche aussuchen)

in naher Zukunft kommen dann noch:
ein Austausch oder Ersatztank
eine neue Frontstoßstange

Gruß René

@seemann67

nein überhaupt nicht. Der Lux ist jetzt ein Jahr alt und ich habe Ihn 65.000 km gefahren. Eigentlich nur getankt und Ölwechsel gemacht. Er hat auf Garantie vier neue Einspritzdüsen bekommen, die Bremsen waren bei 60.000 km fällig und das war es. Jetzt ist mir zum Abschluss der Anlasser verreckt.
Ich für mich kann sagen, dass das das unproblematischste Fahrzeug war, was hatte. Mit seinen 200 PS hat er richtig Spaß gemacht (195 km/h nach GPS).
Dagegen ist der neue L lahm.
Die Hauptgründe, warum ich mich von Ihm trenne?
1. Ich muss mich von Ihm trennen, da ich meine Firma verlasse (einige hier wissen warum).
2. Die Übernahme in meine jetzige Firma scheiterte an einer vernünftigen Finanzierung.
3. Er hat für die angebotene Finanzierung für meinen Geschmack zuviele km gefahren.

Dann noch:
4. Der Unterhalt (3. Liter Hubraum und die Versicherung sind nicht ohne) war mir zu hoch.
5. Er ließ sich selbst bei vorsichtiger Fahrweise nicht unter 10 Liter bewegen. Ich habe ihn immer um die 13 Liter gefahren. Der L hat bei meinen Testfahrten bei identischer Fahrweise nicht mehr als 11 Liter gebraucht. Bei der Jahresfahrleistung sind 2 Liter mehr, sehr viel. Der Mehrverbrauch kam natürlich auch durch die Automatik.
6. Ich habe den permanenten Allrad vermisst (bei Regen musste man schon vorsichtig mit dem Gas umgehen und der Reifenverschleiß ui, ui, ui...) 171 PS oder halt getunte 200 PS sind zuviel für die Hinterachse.

Vermissen werde ich ihn trotzdem. Schon wegen der Optik und der Qualität.

Gruß René

Guten Morgen, Rene!

Also, von der Qualität bin ich auch überzeugt. Habe aber erst 10000 km drauf (oder schon wieder 10000 :shock: ), hoffe, daß die Zufriedenheit bleibt...

Da hast ja noch einiges vor mit Deinem neuen L! Und zum Thema Reifen findest jetzt schon einige, die andere Reifengrößen auf dem KA0Ten fahren, z.B. Heiner, Grasheimer oder den Eagle).
Ich schätze mal, wenn Du Christian´s (Grasheimer´s) L siehst, willst Du ihn genau so haben, er sieht wirklich klasse aus! Auch Andy´s (Eagle´s) L mit den 285ern gefällt mir super gut!

Gruß, Jürgen