EU, Fluch oder Segen?
Geschrieben natürlich wieder Extra-kompliziert, damit man ihn auch ja erst beim fünften Mal versteht....
Die Bundesrepublik Deutschland wird die ECE-R 117 ohne Abstriche umsetzen, d.h. nach Punkt 12.4 der Einführungsbestimmungen dieser Regelung, dass ab den nachstehenden Daten (Terminen) der Verkauf
oder das Inverkehrbringen eines Reifens untersagt ist, wenn er in den Anwendungsbereich dieser Regelung fällt und den Vorschriften dieser Regelung nicht entspricht (also nicht mit S für Sound gekennzeichnet ist).
Weiterhin trifft für uns als Pickup-Fahrer das hier zu:
Bei Reifen der Klasse C2 (Llkw-Reifen nach ECE-R 54) die mit
a) einer Tragfähigkeitskennzahl für Einfachbereifung, die niedriger oder gleich 121 ist und b) einem Symbol für eine Geschwindigkeitskategorie, das höher oder gleich N ist, gekennzeichnet sind:
Am Beispiel des BF Goodrich MT - Reifens hieße das:
Tragfähigkeitsindex: 120
Geschwindigkeitsindex: Q
---> Der MT ist niedriger als 121 und höher als der Geschwindigkeitsindex "N" (140 km/h), d.h., er bräuchte wohl die S-Kennzeichnung, von der die Rede ist und dürfte dann ab dem 01. Oktober 2009 nicht mehr verkauft werden.
Und da sind meiner Meinung nach die Reifenhersteller gefordert, und ich denke schon, daß da eine Lösung gefunden wird!
Unser Satz AT-Reifen für unseren Sorento heißen z.B. Yokohama Geolandar AT-S (am Chevy haben wir die gleichen, da heißen sie nur AT+II), event. zielt ja der Zusatz "S" schon auf diese neue Regelung ab?
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
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Naja, erstmal abwarten was passiert.
Einen Vorteil hätten wir ja. Unsere Reifen sind wenigstens groß genug, das alle Kürzel und Symbole (auch die, die noch kommen werden) gut leserlich draufpassen

Gruß Frank
Garderobe für das Grobe
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- Eagle
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ich hab mir jetzt den Artikel durchgelesen, aber nichts gefunden, aus dem hervorgeht, dass speziell MT Reifen verboten werden. Dieser Artikel besagt nur, das Reifen in Zukunft mit dem Soundsymbol "S" ausgestattet sein müssen.
Ob Reifen diese Bestimmung einhalten, liegt an der Industrie...
Es ist auch nicht beschrieben, wie laut bzw. leise Reifen dann sein müssen!?
Als ich denke, es wir alles nicht so heiß gegessen, wie es gekocht wird!
Hoffe ich auf alle Fälle...
MfG
Andy
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also kaum ist man mal 2 Tage net im Forum....
Die wollen uns nach Strich und Faden den Spaß vermiesen.....
Irgendwie hab ich das Gefühl, dass kurz vorm Stichtag der Verkauf an "herkömmlichen" MTs und ATs nochmal kräftig in die Höhe schnellen wird!!!
Und ansonsten läufts dochmal wieder auf unseren Geldbeutel raus.... die technischen Neuerungen, die die Reifenhersteller sich eifanllen lassen müssen, um damit klar zu kommen - werden uns halt wieder was mehr kosten...
Gruß
Elke
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
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