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4WF Trophy Prüfung Nr. 3
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12 Aug 2009 01:09 #1
von Breyer Jr.
4WF Trophy StartNr. 164
4WF Trophy Prüfung Nr. 3 wurde erstellt von Breyer Jr.
Die Aufgabenstellung war ja klar :
"Bockt euren Geländewagen auf. Zwei Räder einer Achse (egal ob Vorder- oder Hinterachse) müssen jeweils auf einem mindestens 50 cm hohen Gegenstand stehen. Erlaubt sind alle Hilfsmittel, die sich in der freien Natur finden lassen"
Idee war es nun an eine Kante oder Graben zu fahren die beiden Räder zu fixieren und dann über die Kante zu rollen so dass die beiden Räder komplett in der Luft hängen!
Gesagt Getan , also mussten wir erstmal einen Graben (in unserem Fall eher tiefes Loch ) finden an dem 2 Bäume so stehen dass sie als Ankerpunkt herhalten können !
Am besten wäre es gewesen wenn die Bäume noch einen Ticken mehr auseinander gestanden hätten , denn die Gurte hatten nicht mehr wirklich viel Luft zur Kotflügelverbreiterung
aber nachdem wir den Baumgurt etwas tiefer gehangen haben hat es gepasst!
Um es kurz zu machen es hat Super geklappt aber es ist ein mulmiges Gefühl wenn das Auto vorne in der Luft hängt

Die Stoßstangen Unterkante war 200cm vom Boden entfernt.
Die Unterkante der Radaufhängung war 100cm vom Boden entfernt.
Die Unterkante der Vorderreifen waren 80cm vom Boden entfernt!.
Wir haben auch noch Videos gedreht aber dass muss ich erst zusammenschneiden dann stell ich das hier ein! Aber Bilder gibt es heute schon
greetz
Marvin
"Bockt euren Geländewagen auf. Zwei Räder einer Achse (egal ob Vorder- oder Hinterachse) müssen jeweils auf einem mindestens 50 cm hohen Gegenstand stehen. Erlaubt sind alle Hilfsmittel, die sich in der freien Natur finden lassen"
Idee war es nun an eine Kante oder Graben zu fahren die beiden Räder zu fixieren und dann über die Kante zu rollen so dass die beiden Räder komplett in der Luft hängen!
Gesagt Getan , also mussten wir erstmal einen Graben (in unserem Fall eher tiefes Loch ) finden an dem 2 Bäume so stehen dass sie als Ankerpunkt herhalten können !
Am besten wäre es gewesen wenn die Bäume noch einen Ticken mehr auseinander gestanden hätten , denn die Gurte hatten nicht mehr wirklich viel Luft zur Kotflügelverbreiterung
Um es kurz zu machen es hat Super geklappt aber es ist ein mulmiges Gefühl wenn das Auto vorne in der Luft hängt
Die Stoßstangen Unterkante war 200cm vom Boden entfernt.
Die Unterkante der Radaufhängung war 100cm vom Boden entfernt.
Die Unterkante der Vorderreifen waren 80cm vom Boden entfernt!.
Wir haben auch noch Videos gedreht aber dass muss ich erst zusammenschneiden dann stell ich das hier ein! Aber Bilder gibt es heute schon
greetz
Marvin
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12 Aug 2009 18:19 #2
von 4Wühler
Garderobe für das Grobe
4Wühler antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Sieht schon spektakulär aus :k_green3 , ich würd da wahrscheinlich auch erst drunterkraxeln wenn er schon ne Weile an den Bäumen baumelt ohne das was nachgibt :k_s_anbeten
Theoretisch hättet ihr doch die Gurte auch an der ARB befestigen können, dann wär auch Radwechsel möglich (oder kann die das nicht ab?)
Gruß Frank
(der sich für so ne Aktion erstmal nen kleineren Graben gesucht hätte)
Theoretisch hättet ihr doch die Gurte auch an der ARB befestigen können, dann wär auch Radwechsel möglich (oder kann die das nicht ab?)
Gruß Frank
(der sich für so ne Aktion erstmal nen kleineren Graben gesucht hätte)
Garderobe für das Grobe
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12 Aug 2009 18:39 #3
von Breyer Jr.
4WF Trophy StartNr. 164
Breyer Jr. antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Ich denk mal schon dass sie das mit Sicherheit gehalten hätte , aber dann hätten die Räder auch wieder ausgefedert, so konnten die Räder nicht ausfedern 
Das hat gehalten der Wagen hat bestimmt 5-10 Minuten so da gehangen
!
greetz
Marvin
Das hat gehalten der Wagen hat bestimmt 5-10 Minuten so da gehangen
greetz
Marvin
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12 Aug 2009 18:58 #4
von huckepack
Gruß Uwe
Ranger mit selbst ausgebauter Wohnkabine
huckepack antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Ich stelle mir gerade vor, was passiert wäre, wenn ihr da aus Versehen mit Allrad und drehenden Vorderrädern gefahren wärd.
Ein ca 1m breiter Graben dürfte auf die Weise sogar ohne Brücke zu überwinden sein. Natürlich müssen auf beiden Seiten genau passende Bäume stehen. Zuerst mit aufgehängten Vorderrädern über den Graben mit Heckantrieb. Wenn die Vorderräder wieder festen Grund haben, den PU hinten aufhängen (nicht an den Rädern) und dann mit Allrad und ziehenden Vorderädern den Rest über den Graben bringen. Das wär doch was für Wetten dass.
Ein ca 1m breiter Graben dürfte auf die Weise sogar ohne Brücke zu überwinden sein. Natürlich müssen auf beiden Seiten genau passende Bäume stehen. Zuerst mit aufgehängten Vorderrädern über den Graben mit Heckantrieb. Wenn die Vorderräder wieder festen Grund haben, den PU hinten aufhängen (nicht an den Rädern) und dann mit Allrad und ziehenden Vorderädern den Rest über den Graben bringen. Das wär doch was für Wetten dass.
Gruß Uwe
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12 Aug 2009 19:04 #5
von Breyer Jr.
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Breyer Jr. antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Das mit dem Graben so überwinden halte ich für fragwürdig weil die Seillänge ja nicht mehr wird! Das heißt je weiter du fährst desto höher würde er dein Auto vorne heben !
Wenn wir mit Allrad gefahren wären hätten wir keinen Graben gebraucht dann hätte er sich so hochgezogen , auf diese Weise hat es aber schon einer gemacht
Aber wir hatten ja noch einen 2en Einfall ist auch eigentlich die einfachste und vernünftigste Lösung, aber dazu heute Abend mehr

greetz
Wenn wir mit Allrad gefahren wären hätten wir keinen Graben gebraucht dann hätte er sich so hochgezogen , auf diese Weise hat es aber schon einer gemacht
Aber wir hatten ja noch einen 2en Einfall ist auch eigentlich die einfachste und vernünftigste Lösung, aber dazu heute Abend mehr
greetz
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12 Aug 2009 22:47 #6
von Breyer Jr.
4WF Trophy StartNr. 164
Breyer Jr. antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
So hier nun unsere 2 Lösung zu Aufgabenstellung!

Die Reifen würden wir im Ernstfall vom Partnerfahrzeug nehmen!
greetz
Marvin
Die Reifen würden wir im Ernstfall vom Partnerfahrzeug nehmen!
greetz
Marvin
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13 Aug 2009 21:20 #7
von seemann67
seemann67 antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Echt super lese Eure Berichte sehr gerne und freue mich auf die Bilder.
Top :k_s_anbeten
Top :k_s_anbeten
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20 Aug 2009 22:44 #8
von Breyer Jr.
4WF Trophy StartNr. 164
Breyer Jr. antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
sooooo ,
nun gab es die Auswertung
Die Punkte für die Aufgabe 3 :
St.Alban/56/120 Punkte
BreyerJr. /164/110 Punkte
Fuchs/222/100 Punkte
Bornemann/206/100 Punkte
Stefan110/51/100 Punkte
und der aktuelle Gesamtpunktestand
Ich glaub Ich muss noch kreativer werden
Zumindest bei einer Aufgabe möchte ich mal Erster sein
Bin schon gespannt auf die nächste Aufgabe

greetz
nun gab es die Auswertung
Die Punkte für die Aufgabe 3 :
St.Alban/56/120 Punkte
BreyerJr. /164/110 Punkte
Fuchs/222/100 Punkte
Bornemann/206/100 Punkte
Stefan110/51/100 Punkte
und der aktuelle Gesamtpunktestand
Ich glaub Ich muss noch kreativer werden
Zumindest bei einer Aufgabe möchte ich mal Erster sein
Bin schon gespannt auf die nächste Aufgabe
greetz
4WF Trophy StartNr. 164
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20 Aug 2009 23:03 #9
von AniAnke
4x4 -nur fliegen ist schöner-
AniAnke antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Hey Marvin !!!!!!!!
[url]
[/url]
Zweiter Platz is doch suuuupi und beim nächsten mal räumst du den Ersten Platz ab! *malfestedaumendrück*
Wir sind auch schon auf die nächste Aufgabe gespannt!
Halte uns auf dem Laufenden
LG Ani
[url]
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- Redneck
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21 Aug 2009 07:01 #10
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
Redneck antwortete auf 4WF Trophy Prüfung Nr. 3
Servus Marvin!
Hey, gratuliere! Ein zweiter Platz ist doch super!
Ihr seid echt kreativ, Respekt!
Gruß aus der Oberpfalz,
Jürgen
Hey, gratuliere! Ein zweiter Platz ist doch super!
Ihr seid echt kreativ, Respekt!
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Jürgen
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