Erlönige.... live gesehn!!!
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Aber es hat überall gepickst - gebrannt, was auch immer das für ein komisches Gefühl war.. Vor allem im Gesicht!
War auf der USA-Rundreise für mich jedoch das beeindruckendste Ziel! Und ich würd auch jederzeit wieder hinfahren, gerne auch mal nicht im August (=
Besonders stark fand ich die absolute Stille (vA bei den Racetracks) - da war nichts.. kein Wind, keine Vögel, keine Autos, keine Insekten, absolute Stille :shock:
Das gibts in Europa nirgendwo behaupte ich mal! (Tonstudios oÄ ausgenommen)
Offroad-Fotos: www.4x4-pics.com
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Der wird doch eh nicht mehr gebaut, oder? Dann braucht er ja auch keine Werbung mehr!Der H3 hat aufgegeben ???? I´s ja ne schlechte Werbung für das ding
Wahrscheinlich testen die neue Autos nicht zum Spaß im Death Valley... ist schon irre, was ein Auto bei solchen Temperaturen leisten muß! :shock:
Gruß, Jürgen
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Es war halt zur Mittagszeit an ner "leichten" Steigung. Haben dort angehalten, sind langsam gefahren um was zu sehen dann mal ausgestiegen ect. Es gab also keinen Fahrtwind bei ca. 48°C
Irgendwann kamen dann coole Fehlermeldung à la "Radio off - too much heat" (so ähnlich), kurz danach "Conditioner off - too much heat". Irgendwann war dann so ziemlich alles aus

Aber gefahren ist er! Und darauf kommt es ja an (=
Sofort als es Berg ab ging war alles wieder in Ordnung
Weiß nicht wie es anderen Autos ergangen wäre...
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Also ich denke mal, daß auch andere Autos bei solchen Temperaturen mal einen leichten "Hitzschlag" erlitten hätten... [url]

Aber schön, daß er einem sagt, was man ausschalten soll!
Gruß, Jürgen
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das klingt dann ja schon anders --- so isses eben, wenns zu heiß wird, muss man die Klima ausschalten....


Ist schon ein besonderer Ort, vor allem, wenn man sich von den Touri-Strömen fernhält!!! Ich find, die gesamte Mojave-Wüste hat einen ganz eigenen Charme, und Death Valley ist einfach die Krone all dessen (solang man dort nicht arbeiten muss!!!)
Gruß
Elke
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck

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lCEMAN schrieb: Also aufgegeben hat er nicht...
Es war halt zur Mittagszeit an ner "leichten" Steigung. Haben dort angehalten, sind langsam gefahren um was zu sehen dann mal ausgestiegen ect. Es gab also keinen Fahrtwind bei ca. 48°C
Irgendwann kamen dann coole Fehlermeldung à la "Radio off - too much heat" (so ähnlich), kurz danach "Conditioner off - too much heat". Irgendwann war dann so ziemlich alles aus
Aber gefahren ist er! Und darauf kommt es ja an (=
Sofort als es Berg ab ging war alles wieder in Ordnung
Weiß nicht wie es anderen Autos ergangen wäre...
Ihr hättet dem Autochen da helfen müssen ..... Heizung auf volle Pulle und ne Flasche Wasser über den Kühler gießen. Ich hab' schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht. Besser als den Motor verrecken zu lassen.
Two Liters are a Softdrink, not a Motor
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- flamingo
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hatte letzte Woche 2 Audi's auf dem LKW,
N Q6 und n 2Sitzer aus Wachs(1:1 Modelle),sind allerdings keine PickUp's .
Aber in Deutschland wird sowas ja nicht entwickelt.
Torsten
Gruß Torsten
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Gruß
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