POR-Reifen, die rechtliche Situation

Servus,

POR ist nicht bei winterlichen Straßen erlaubt, da braucht man das M+S.

Anders dagegen wenn man POR-Reifen niedrigerer Geschwindigkeitskategorie fährt, als in den Papieren gefordert, darf man mit Kennzeichnung am Armaturenbrett fahren, wie es schon immer mit M+S auch erlaubt war. Dazu gibt es eine EU-Verordnung. Aber ebenfalls auch nicht bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Moin Werner,

hast du die EU-Verordnung zur Hand?

Gruß, René

Servus René,

es hat etwas gedauert bis ich sie wiedergefunden hatte, die EU-Verordnung Nr. 458/2011 Punkt 4.2.3.

Aber hier ist sie:

Top! Danke!
Ich habe gedacht, die POR Reifen darf ich wegen dem zu niedrigen Speedindex und der fehlenden M+S Kennzeichnung nicht fahren. War auch die Aussage von meinem Reifenhändler. Dann kann ich doch noch nach gröberen Reifen schauen.

Danke Werner

Danke Werner,

kann garnicht glauben, das die Verordnung schon von 2011 ist.

Ich hatte vor zwei Jahren versucht Felgen mit POR Reifen auf meinem Ranger, leider ohne Erfolg, eintragen zu lassen. Das war auch ein großes Thema hier im Forum, mit dem Ergebnis, dass es nicht geht wenn der Geschwindigkeitsindex nicht passt. Und nun kommst Du mit der Verordnung dafür an.

Die Reifen hatte ich damals wieder zurück gegeben, denn ohne M+S oder Alpine Zeichen sind die im Winter ja dennoch nicht "zugelassen".

Gruß Mario

Man beachte § 36 Absatz 5. Auf Seite 21 bzw 27 am PDF


www.bundesrat.d...e&v=1

Habe selber die EU Verordnung im Handschuhfach liegen, fahre den STT mit M&S jetzt die Wintermonate und den STT Pro mit POR als Sommerreifen, no Problem

Black Pepper schrieb: Man beachte § 36 Absatz 5. Auf Seite 21 bzw 27 am PDF

Was meinst Du denn damit genau?

Hallo Mario,

und wie eng wird gewerblicher Einsatz ausgelegt?

Gruß Wilfried