Höherlegen mit 32mm Spacern

Hat leider nicht geklappt, bei Dortmund...

Dein Fußball-Traum ging leider nicht in Erfüllung.
Aber:
Natürlich kommt Dein Navara höher als das reine Spacer-Maß. Das potenziert sich aufgrund der Achs-Geometrie.

Servus Aki,

der Achsschenkel macht eine Kreisbahn, das Rad ist ganz außen, die Feder näher am Drehpunkt, daher kommen die unterschiedlichen Maße.

Servus Aki,

der Achsschenkel macht eine Kreisbahn, das Rad ist ganz außen, die Feder näher am Drehpunkt, daher kommen die unterschiedlichen Maße.

Hallo zusammen,
Mal beim Material fur einen BODYLIFT umgesehen. Boa , Preise con 150,- bis 550,- für eigentlich identisches Material.

Da in Asien oft Monsunregen runterkommt, bei dem die Tropfen auf den Dächern den Geräuschpegel eine Güterzuges erreichen, und es dann grosse Pfützen gibt, fände ichs schon gut, wenn der Rahmen auch höher käme.

Das wären dieFixierpunkte für einen Bodylift:
Ob die das in einem 30000 Seelen Örtchen schon mal gemacht haben ?






Frohe Pfingsten

LG , Aki

P.S. Kann man dieses Gefährt auch als Pickup durchgehn lassen ?

Wenn Du dort vor Ort so TÜV- frei bist in der Gestaltung, würde ich erst Mal die Spacer rein machen.
Höherlegung um 50 mm ist doch schon ne Menge.

So viele werden sich doch nicht vor Deinen Pickup werfen.
Wenn Du noch höher gehst, siehst Du sie ja gar nicht mehr liegen, auch blöd. Und helfen tät’s dem Opfer ohnehin nicht, weil alles was weh tut, unten bleibt.

Vor Einbau aber versichern, dass Du dann keine verlängerten oberen Traggelenke brauchst. Beim D40 brauchte man die mit Spacern, um zu verhindern, dass der (dann verlängerte) Dämpfer beim Ausfedern nicht den oberen Querlenker mit Wucht auf den Federdom „mit nimmt“…
Da muss Spiel sein. Nicht alle Anbieter und Einbauer schauen da drauf, leider.
Verlängerte Traggelenke würden es teurer machen und dazu komplexer wegen Sturz-Einstellung.

Hi,
Mittlerer Weile hat sich eine Besonderheit des Thai Navaras herausgestellt. Die verbauen da hinten nicht die Multilinkhinterachse sprich Coilspring sondern nur Blattfedern ... Angeblich da ohne mehr Steuern fällig würden sagt Nissan. Das ist Quatsch, die KFZ Steuer richtet sich nach Türzahl.
Bestelle daher nun diese G Schäkel in 2,5" Grösse für die Hinterachse. Hoffe er liegt dann horizontal ...




Schönes Wochenende , MhG
Acki

Vielen Dank für die Warnung PUrist.
Brauch der Dmax bei 32mm Spacer auch diese Verlängerung ?

Ansonsten bin ich grad am Stossdämpfer erneuern nach nur 76000. Dann waren die Straßen in seiner Umgebung wohl nicht so gut
. Sogar Hitachi bietet Dämpfer an und soviele andere. Bilstein made in Rumänia, Kayaba made,in Tschechien, SACHS made in Türkei.
Hab die Sachs bestellt bei Wagner für 55,-
Stück
Marke Profender wurd ja schon gelobt, aber darf ein guter Vierersatz 73,-€ kosten ???

LG, Acki