Warmwasserdusche durch K?hlkreislauf (Testbericht)...

Hei Leute,

heute kam es zu einem ersten Test mit meinem W?rmetauscher im K?hlkreislauf des Motors um eine Warmwasserdusche zu realisieren.

Eins vorweg: Es funktioniert!

Was geht:

Ich habe 7 Liter pro min. von 15?C auf ?ber 30?C erw?rmen k?nnen.
Und das dauerhaft. Wird die Standheizung zus?tzlich mit eingeschaltet, so erh?ht sich der Duschkomfort auf hei?e 42?C.
W?nscht man es noch w?rmer, so mu? man den Durchfluss drosseln.
Z.B. f?rs Abwaschwasser sind dann auch mal gute 55?C und mehr drin. *autsch*

Mein Ziel war es, Wasser nahe dem Gefrierpunkt auf Duschtemperatur zu bringen. Das wird aber wahrscheinlich nichts. Dann mu? halt doch ein Zwischenspeicher her. (Dazu w?ren min 20kW n?tig und die wird ein Diesel wohl im Standgas nicht an Abw?rme liefern )

Ich hab mir gedacht, dass ich noch Mischamaturen und ?hnliches brauche, um die Wassertemperatur komfortabel einzustellen. Brauchts wahrscheinlich alles nicht. Sofern das Ursprungswasser kalt genug und die Pumpe flott genug ist, reicht es wohl die Temperatur ?ber die Durchflu?menge zu regeln. Nur falls das Wasser im WT kurz zum Stehen kommt, sollte man beim wiederlaufenlassen aufpassen, dass es nicht zu hei? kommt.

So schaut der verbaute W?rmetauscher aus:
(Noch ein wenig im Prototypenstadium zum Test mit Kabelbindern befestigt.)


gr?ne Pfeile: K?hlmittelkreislauf
blaue Pfeile: Warmwasserkreislauf mit Messinganschl?ssen ?hnlich/kompatibel zu Gardena


Und f?r den technisch Interessierten gibts noch ein paar Zahlen:



Fragen und Kommentare erw?nscht!

Gr??e,

Tom

Aha, nicht schlecht. Was hattest du an Zeitaufwand?

Aber unten die Zahlen sagen mir nur

Hei,

Bisheriger Zeitaufwand waren etwa 2h.

Jetzt kommen noch folgende abschlie?ende Arbeiten:

- Sichtschutz bauen (Fiberglasstab, der bogenf?rmig bei der WoKa befestigt wird und Duschvorhang)
- Schl?uche der optimalen L?nge aust?fteln und mit Anschl?ssen versehen
- Pumpe in Box einbauen und sinnvoll im/am Auto befestigen
- Brause irgendwie steckbar an der WoKa befestigen

fertig. Also nochmal 2h dazu so sch?tzungsweise.

Dass Dir die Zahlen nix sagen ist nicht weiter schlimm!
Hauptsache es kommt warmes Wasser raus.

Gr??e,

Tom

Hey Tom , super Sache !

Mhm ... Platz hab ich im Motorraum vom Nissan ja genug.
Wenn ich mit Kabine unterwegs bin hab ichs Warmwasser ja in der Kabine,
aber ohne Kabine w?re das f?r mich als Warmduscher echt super zum Reisen.
Standheizung sol ja eh noch rein und den Durchfluss zu drosseln sollte ggf. kein Problem sein.
Bei Sonne hat es ja im Ernstfall die Solardusche getan aber ohne Sonne ...
Aber mit Druck warm zu duschen,ist schon ein Unterschied und die Pumpen
und Wasserbevorratung ist ja schon im Paji, m?sste ich dann nur umsetzenund auf 2x 30L vergr??ern.
Was hast Du f?r einen W?rmetauscher,da gibt es ja bestimmt
verschiedene Wirkungsgrade und Modelle- habe da noch nicht recherchiert.

Ich werde Dir sicher sp?ter noch mal Detailfragen stellen.
Im Prinzip nutzt Du es im Moment nur als Durchlauferhitzer oder?-
man k?nnte es ja auch als Kreislauf mit kleiner Pumpe als Umw?lzpumpe
aufheizen.
Da es beim Pickup ja alles au?erhalb der Fahrerkabine ist habe ich beim
Pickup auch weniger Bedenken, denn im Paji (wie fr?her im Womo),
gibt es schon kleine Kondens und Schwitzwasserprobleme.

beste Gr??e
Robby

Hei,

ich hab den g?nstigsten W?rmetauscher mit 12Platten genommen, den ich finden konnte. Der kann dann bis ca. 30kW umsetzen.
F?ndig wurde ich in irgend so einem "P?l-Shop".

Was mich ein wenig wundert, dass an fast allen W?rmetauschern keine Befestigungsm?glichkeiten sind. Werden in einer Wasserinstallation wohl von den Rohren getragen? Also mu? man wohl nen B?gel dazu machen.

Ich habe ihn so montiert, dass bei Nichtgebrauch m?glichst wenig Wasser im WT verbleibt, was dann schnell verdunstet. Ich werde mir noch irgend eine Art von durchl?ssigem Stopfen machen, damit kein Dreck rein kommt. Oder ich schlie?e P?l an und verfahre dieses

Gr??e,

Tom