Umrüstung

Hallo ich bin neu hier und möchte einen Pu mit möglichst viel Zuladung importieren.
Jetzt meine Fragen:
1. Welcher Pu hat die größte Zuladung (für Us Absetzkabine)
2. Welcher Pu macht am wenigsten Probleme bei der Umrüstung (Kohle)

Danke Günther

Servus Günther!

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Da es Dir um viel Zuladung geht, kommst Du um einen Fullsize-Pickup nicht herum. Da gibt es schon seit Jahrzehnten drei Kategorien: den Halbtonner, den Dreivierteltonner und den Eintonner. Und die gibt es bei jedem Hersteller.

Halbtonner: Bei Chevrolet / GMC und Dodge 1500, bei Ford F 150.

Dreivierteltonner: Chevrolet / GMC und Dodge 2500, bei Ford F 250.

Eintonner: Chevrolet / GMC und Dodge 2500, bei Ford F 350.

Die meiste Zuladung hat natürlich der EIntonner. Man kann diese Fahrzeuge auch auflasten, allerdings sollte Dir klar sein, daß wir da von einem Bereich jenseits der 3,5 t sprechen, was für Dich bedeutet, offiziell nur mit LKW-Tempo unterwegs zu sein und auch bei der Maut in manchen Ländern etwas tiefer in die Tasche greifen zu müssen. Diese "One-Ton-Trucks" gibt es mit hinterer Zwillingsbereifung oder ohne.

Welchen Du nimmst, ist nicht so leicht zu beantworten. Probleme bei der Umrüstung gibt es normalerweise keine, Dodge kommen in Deutschland am häufigsten vor, da ist die Auswahl am größten. Bei Chevrolet bzw. GMC (fast baugleich) und Ford muß man eben ein wenig suchen. Am häufigsten ist natürlich die leichteste Baureihe, also der 1500er oder der F 150 von Ford. Die Eintonner sind selten in Deutschland, da wirst du wohl ein paar Kilometer fahren müssen, um einen zu finden! Diese Versionen gibt es auch mit Dieselmotoren.

Ich hoffe, mal kurz geholfen zu haben....

Viele Grüße und viel Spaß bei der Suche, Jürgen

Vielen Dank du hast mir sehr geholfen.
Viele Grüße Günther

Nur als Beispiel, ich hab den GMC 3500, also 1-tonner mit Zwillingsbereifung.
Hier in der Schweiz sind die Gesetze so ausgelegt, dass ich dieses Fahrzeug
als PW/Lieferwagen nur als 3-Sitzer mit einer Nutzlast von 195kg (weil Leergewicht 3305kg beträgt)
einlösen kann. Will ich die gesamte mögliche Nutzlast ausnützen, muss ich umrüsten
und als LKW einlösen...
Nehme mal an, dass dies in Deutschland ähnlich ist.

Gruzz
Guescht