Motorradtransport auf dem Ranger.

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20 Feb 2012 20:13 #11 von jester
jester antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
AHA ! rampensau ! - sorry - rampensammler
(das musste jetzt sein :wink: ) :k_green8

no mountain high enough
:-) HJL

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21 Mär 2012 20:12 #12 von baden.heiner
baden.heiner antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
Hier ein Bild der Rampensau,
so sollte es gehen, komme über die kante mit dem Bugspoiler, es fehlt nur ein Kasten Bier als Stufe zum Aufsteigen auf die Ladefläche.

Gruß Baden.Heiner
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21 Mär 2012 21:04 #13 von creol
creol antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
Hallo Heiner,

na sieht doch gut aus...... :P

Ich habe, glaube ich zumindest, 2200mm Aluklapprampen, können auch 2400er
sein. Ist ja beim Crosser nicht so entscheidend, selbst mit dem 17"" Super Moto Hinterrad, ist die Bodenfreiheit kein Ding.

Das schönes ist, das meine nur 122Kg leer wiegt, kann man fast locker von Hand draufschieben, aber wofür quälen wenn es einen Antrieb hat..... ? :mrgreen:

Naja dann viel Spaß beim Huckepack fahren..... 8)

Greets from Phil

Don't forget to have fun!

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24 Mär 2012 21:47 #14 von flamingo
flamingo antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
Moin,
hier mal meine Tenere auf'm PickUp.
Ist allerdings kein Ranger,aber die größe der Ladefäche sollte fast gleich sein.
Habe das Moped diagonal auf der Ladefläche transportiert.
Aufgeladen(mit Gerüstbaugitter) mit 21/2 Mann,abgeladen alleine an einer Böschung.

Gruß Torsten
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09 Mai 2012 12:31 #15 von dschirr
dschirr antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
Hallo zusammen,

erst mal ein freundliches hallo an alle!
Da auch ich in solchen Überlegungen stecke, bin ich auf diesen Beitrag gestossen.
Für micht wichtig ist die Belastungsgrenze der Heckklappe, da cih beabsichtige zwei Mopeds zu Transportieren. Leider lässt sich ja nicht jeder Hersteller dazu aus.

@Scania V8: Woher hast Du die Belastungsgrenze? Ich habe diese für den neuen Ford nirgends gefunden und Ford (uzumindest die Hotline und der mir nächste Händler) sagt "Wird von uns nicht getestet." Wenn das stimmt, wäre der Ford für mich nähmlich wieder im Rennen. Gefällt mir bisher am Besten.

Danke und Gruß

Dirk

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09 Mai 2012 15:42 #16 von WOFI
WOFI antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
@ dschirr

Hallo Dirk,
herzlich willkommen bei uns im Forum. :k_sm19

Zu Deiner Frage möchte ich wie folgt antworten;
bei vielen PU's wird die Ladeklappe durch zwei Draht-Spannseile gehalten, die am Ende in einer Quetschverbindung geöst sind.

Ehrlich gesagt, habe ich persönlich zu dieser Variante nicht so das Vertrauen, was eine Dauerbelastung anbelangt. :k_soccer3
Bei den L200 hat man kein Drahtseil sondern richtige Metall-Fangbänder, wobei das Wort Band nicht wörtlich zu nehmen ist. :k_green7

Aber evt. kennst Du ja die L200 und weißt wovon ich rede.
Also dieser Ladeklappenhalterung traue ich durchaus eine länger anhaltende
Belastung zu.

Wobei sich die Last der Mopeds ja auf der Gesamtfläche verteilt und nur eine Teillast auf der Heckklappe ruht.

Gruß Wolfgang

> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <

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11 Mai 2012 08:40 #17 von dschirr
dschirr antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
Hallo Wolfgang,

ja, denn L200 habe ich mir angeschaut. Allerdings gefällt der mir nicht, keine gegenläufigen Türen hinten beim ExtraCab.

Danke.

Gruß

Dirk

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27 Mär 2018 10:51 - 27 Mär 2018 10:54 #18 von Hohleckbub
Hohleckbub antwortete auf Motorradtransport auf dem Ranger.
Mit der kleinen Beta Alp, fahren wir so regelmäßig in Urlaub. Vorderrad in eine Wippe und alles ordentlich verzurrt. [attachment=undefined]IMG-20170617-WA0017.jpg[/attachment] [attachment=undefined]IMG-20170617-WA0017.jpg[/attachment]
Letzte Änderung: 27 Mär 2018 10:54 von Hohleckbub.

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