Anschluß Zusatzscheinwerfer

Hallo zusammen,

ich habe mir neue LED-Fernscheinwerfer gegönnt. Für die Verkabelung wird die Zuleitung zu einem Serienfernscheinwerfer abgegriffen, damit der Zusatzscheinwerfer entsprechend beim Einschalten mit aufleuchtet. Nach meinen primitiven Tests ohne Testgerät dachte ich das richtige Kabel erwischt zu haben. Leider leuchten die neuen Fernscheinwerfer jetzt bereits mit dem Abblendlich auf.

Der Stecker für die Kombileuchte im Mazda BT-50 hat drei Zuleitungen. Je eine rechts und links und eine in der Mitte oben. Wenn man den Stecker von vorne (aus Sicht der Kontakte) betrachtet, habe ich habe das rechte Kabel angezapft (rot-blau beim rechten Frontscheinwerfer).

Bevor ich nun weiter mit try and error teste, kann mir ggf. einer von Euch sagen, welches nun das richtige Kabel ist, damit die Zusatzscheinwerfer auch nur bei eingeschaltetem Fernlicht leuchten?

Ich hoffe, mich einigermassen verständlich ausgedrückt zu haben.

Hi,
also bei meinem Baugleichen Ranger ist es das Rot-Weiße Kabel, welches oben mittig im Stecker sitzt.

An dieses Rot-Weiße Kabel kommt das Steuerungskabel, welches auf pos 86 des Relais kommt. Die beiden Zusatzscheinwerfer klemmst Du an pos 87 an, denk aber an relativ dicke Kabel, sonst wird es warm im Auto . Mit pos 85 gehst Du an die Karosserie (Masse) und pos 30 an den Pluspol deiner Batterie. Ich habe zusätzlich zwischen jede Leitung eine Sicherung gesetzt.

Tweety schrieb: Hi,
also bei meinem Baugleichen Ranger ist es das Rot-Weiße Kabel, welches oben mittig im Stecker sitzt.

An dieses Rot-Weiße Kabel kommt das Steuerungskabel, welches auf pos 86 des Relais kommt. Die beiden Zusatzscheinwerfer klemmst Du an pos 87 an, denk aber an relativ dicke Kabel, sonst wird es warm im Auto . Mit pos 85 gehst Du an die Karosserie (Masse) und pos 30 an den Pluspol deiner Batterie. Ich habe zusätzlich zwischen jede Leitung eine Sicherung gesetzt.

Danke für den Tip. Relais, Sicherung und Kabel gehörten zum Lieferumfang.

Zeig doch mal ein paar Fotos wenn du fertig bist

Gruß Olaf

Hi,

der Tip von Tweety führte zum erwünschten Erfolg! Hier die Bilder.

Ich habe mir im letzten Schweden-Urlaub eine Fernscheinwerferhalterung für hinter das Nummernschild gekauft. Metallplatte mit zwei abgekanteten Haltern oben. Dazu zwei Stabilisatoren für die Scheinwerfer, damit es nicht so wackelt auf der Piste. Die Kunststoff-Front des BT-50 bietet ja leider nicht allzu viele Möglichkeiten für eine Installation.

Mit den Lazer ST-4 LEDs bin ich sehr zufrieden. Die 3472 Lumen sind so hell wie die Xenons in meinem Dienst A6, im Nachbereich sogar noch heller. Durch die Stabilisatoren wackelt auch nix.

Der Halter ist ja mal ne echte Alternative . In der nächsten Zeit werd ich meine wohl auch vom Dach an die Front verlagern, denn zum ersten vetragen die keine Waschstraße und zum zweiten sieht man wenns schneit und die Dinger sind an, rein garnichts mehr

Ist ja ne tolle Sache. Ich habe mir die Dinger auch schon mal angesehen. Macht der Tüv da Probleme oder gibts da ne passende ABE dazu? Vielleicht kannst du mir mal einen Link schicken von wo du die gekauft hast? lg

habuflabi70 schrieb: Hi,

der Tip von Tweety führte zum erwünschten Erfolg! Hier die Bilder.

Ich habe mir im letzten Schweden-Urlaub eine Fernscheinwerferhalterung für hinter das Nummernschild gekauft. Metallplatte mit zwei abgekanteten Haltern oben. Dazu zwei Stabilisatoren für die Scheinwerfer, damit es nicht so wackelt auf der Piste. Die Kunststoff-Front des BT-50 bietet ja leider nicht allzu viele Möglichkeiten für eine Installation.

Mit den Lazer ST-4 LEDs bin ich sehr zufrieden. Die 3472 Lumen sind so hell wie die Xenons in meinem Dienst A6, im Nachbereich sogar noch heller. Durch die Stabilisatoren wackelt auch nix.