Ein Workaround wäre, ein kleines Digitalthermometer mit Fernfühler einzubauen und den Fühler in einem Bereich zu montieren, der weder von der Sonne, noch von wärmeabstrahlenden Teilen des Fahrzeugs beeinflusst wird.
Ich hatte im Ranger den Scangauge 2 montiert (
www.scangauge.d...mid=4
), der mich über vier, individuell auswählbare Motorparameter gleichzeitig informierte, zum Beispiel Voltmeter, Kühlwasser-Temperatur, Motorlast, Momentanverbrauch, aber auch Fehlercodes anzeigen konnte, alles über den OBDII Anschluss.
Gruß, Bernhard