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Schnorchel
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05 Dez 2014 11:12 - 12 Sep 2015 09:53 #11
von eddy
eddy antwortete auf Schnorchel
Hallo harzmazda,
Die en haben eine Einpresstiefe von -20 mm. Sie sind vomn TÜV-Nord in Bielefeld eingetragen worden. Für die 265/70 R16 112S sagt das TÜV-Gutachten, dass sie im Abrollumfang identisch mit den 245/75R16 S111 sind. Sie können also ohne Probleme eingetragen werden. Du solltest aber eine Tachobescheinigung beifügen. Der TÜV sollte wissen, wo du sowas erhälst.
Ich brauche noch eine bebilderte Einbauanleitung für einen Safari-Schnorchel. Weißt du da was?
Die en haben eine Einpresstiefe von -20 mm. Sie sind vomn TÜV-Nord in Bielefeld eingetragen worden. Für die 265/70 R16 112S sagt das TÜV-Gutachten, dass sie im Abrollumfang identisch mit den 245/75R16 S111 sind. Sie können also ohne Probleme eingetragen werden. Du solltest aber eine Tachobescheinigung beifügen. Der TÜV sollte wissen, wo du sowas erhälst.
Ich brauche noch eine bebilderte Einbauanleitung für einen Safari-Schnorchel. Weißt du da was?
Letzte Änderung: 12 Sep 2015 09:53 von OffRoad-Ranger.
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05 Dez 2014 17:35 #12
von Franke27
Franke27 antwortete auf Schnorchel
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05 Dez 2014 17:50 #13
von Franke27
Franke27 antwortete auf Schnorchel
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05 Dez 2014 18:33 #14
von eddy
eddy antwortete auf Schnorchel
Hallo Franke27!
Danke, das hilft mir schon viel weiter.
Ich hab trotzdem noch eine Frage (Horntools hat ja keine Einbauanleitung mitgeschickt!):
Für was ist der dick eingewickelte Metallstutzen gedacht?
Hast du vielleicht die Einbauanleitung noch?
Ist die irgendwie einzusehen? PDF oder email oder Print und Post ...?
Mercie eddy
Danke, das hilft mir schon viel weiter.
Ich hab trotzdem noch eine Frage (Horntools hat ja keine Einbauanleitung mitgeschickt!):
Für was ist der dick eingewickelte Metallstutzen gedacht?
Hast du vielleicht die Einbauanleitung noch?
Ist die irgendwie einzusehen? PDF oder email oder Print und Post ...?
Mercie eddy
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05 Dez 2014 18:36 #15
von eddy
eddy antwortete auf Schnorchel
Ja, das geht doch auch.
Bei starkem Lenkeinschlag schrabbelt der Reife vorne rechts am Schmutzfänger.
Der sollte laut TÜV-Gutachten um 5mm verbogen werden. Scheint aber seine Ursprungsfom immer wieder zu erlangen.
eddy
Bei starkem Lenkeinschlag schrabbelt der Reife vorne rechts am Schmutzfänger.
Der sollte laut TÜV-Gutachten um 5mm verbogen werden. Scheint aber seine Ursprungsfom immer wieder zu erlangen.
eddy
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05 Dez 2014 19:46 - 05 Dez 2014 19:58 #16
von Franke27
Franke27 antwortete auf Schnorchel
Hi Eddy
Das Aluteil das aussieht wie ein Siphon gehört zwischen Luftfilter und Schnorchel.
Das ganze Luftfilter Zeugs aus dem Kotflügel muss raus.
Du musst auch alles mit Karosserie Kleber abdichten.
Es gibt auch eine Einbauanleitung von Safari Snorkel musst Googlen oder die Filmchen auf youtube (die Australier zeigen da jeden Handgriff)
Eine ABE gib es auch im Netz einfach Safari Snorkel eingeben.
Das Aluteil das aussieht wie ein Siphon gehört zwischen Luftfilter und Schnorchel.
Das ganze Luftfilter Zeugs aus dem Kotflügel muss raus.
Du musst auch alles mit Karosserie Kleber abdichten.
Es gibt auch eine Einbauanleitung von Safari Snorkel musst Googlen oder die Filmchen auf youtube (die Australier zeigen da jeden Handgriff)

Eine ABE gib es auch im Netz einfach Safari Snorkel eingeben.
Letzte Änderung: 05 Dez 2014 19:58 von Franke27.
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02 Aug 2021 16:04 #17
von Milchmann5
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03 Aug 2021 09:16 - 13 Jun 2023 14:35 #18
von OffRoad-Ranger
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2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Werner
OffRoad-Ranger antwortete auf Schnorchel
Servus Milchmann,
wieso soll der Bravo bei dir nicht passen?
Hier findest du eine Montageanleitung die auch auf den Bravo übertragen werden kann:
d37umjmtxltcye....e.pdf
Gefunden hier:
safari4x4.com.a...iesel
safari4x4.com.au
wieso soll der Bravo bei dir nicht passen?
Hier findest du eine Montageanleitung die auch auf den Bravo übertragen werden kann:
d37umjmtxltcye....e.pdf
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03 Aug 2021 09:36 #19
von OffRoad-Ranger
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Werner
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03 Aug 2021 10:25 #20
von Milchmann5
Milchmann5 antwortete auf Schnorchel
Moin,
Ich hatte mich von der beiliegenden Schablone verwirren lassen, da diese nicht gut anlag.
Aber auf den Fotos sieht es echt machbar aus.
War halt etwas zaghaft ein paar Löcher in die Karosse reinzufallen xD
Vor allem habe ich schon ein paar Teile gekauft für die Karre, welche nicht gepasst hatten.
Danke dir auf jeden Fall für die Anleitung.
Versuche mein Glück
Ich hatte mich von der beiliegenden Schablone verwirren lassen, da diese nicht gut anlag.
Aber auf den Fotos sieht es echt machbar aus.
War halt etwas zaghaft ein paar Löcher in die Karosse reinzufallen xD
Vor allem habe ich schon ein paar Teile gekauft für die Karre, welche nicht gepasst hatten.
Danke dir auf jeden Fall für die Anleitung.
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