Fehler P0113 Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis zu hoher Eingang

Moin,
heute habe ich meinen Luftfilter ausgeblasen und ein bischen reine gemacht an meinem Ranger 2AW Bj. 2009 mit 3.0l Motor. Danach gestartet und pling war die gelbe Motorkonrolleuchte an. Also flink den Fehlerspeicher mit Torque ausgelesen und siehe da: "P0113 Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis zu hoher Eingang". Habe dann mal den Stecker am Luftfilterkasten geprüft, denn soweit ich das verstehe, sitzt der in Frage kommende Sensor dort. Hab den ausgebaut und mal ein bischen gereinigten, ebenso die Kontakte, auch mal die Batterie ablgeklemmt. Ohne Erfolg. Dann habe ich den Fehlerspeicher einfach gelöscht. Der Fehler kam nicht wieder.
Kann mir jemand was dazu sagen?
Habe noch die Luftansaugtemperatur bei der darauf folgenden 35km Testfahrt im Blich gehabt, lag meist zwischen 60 und 75°C.
Wäre für Input dankbar!
Gruß Moe

Hallo Moe,

ich bin mir nicht ganz sicher, ob du mit Torque auch die Temperatur des Sensors auslesen kannst. Falls das geht, dann halte eine Fön an den Sensor bzw. kühl den Sensor ab. Sind die Temperaturschwankungen abzulesen sollte alles o.k. sein und Du kannst den Fehler abhaken.
Andernfalls in einer Werkstatt oder Boschdienst überprüfen lassen.
Gruß Gerd

Danke Gerd, gute Idee, die mit dem fönen! Mache ich.

Hab auch ein wenig gegoogelt, am Schreibtisch zurück.
Dabei habe ich diese tolle Seite samt Lösungsansätzen gefunden:

16497/P0113/000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High

Possible Symptoms
## Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes
## Fuse(s) faulty
## Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Air Temp. Sensor (G42) faulty
## Intake Air Temp. Sensor (G42) faulty

Possible Solutions
## Check Fuse(s)
## Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Air Temp. Sensor (G42)
## Check/Replace Intake Air Temp. Sensor (G42)

Quelle: wiki.ross-tech....00275

Das werde ich nun mal abarbeiten.

War alles okay, vielleicht hatte ich doch mal die Zündung angemacht mit abgeklemmten MAF Sensor. Fehlerspeicher gelöscht und der Fehler kam nie wieder. Nur als Feedback....