Ranger bzw B2500 Fahrer ?

Endlich ein Forum wo ich Ford Ranger Fahrer finde.

Also wir haben nen Ford Ranger XLT 2002 mit Hardtop in Wagenfarbe, Cobra Bullf?nger mit 2 Zusatzscheinwerfern, Cobra Hecksto?stange und ge?ndertem Auspuff, sowie einer Funkantenne f?r CB Funk am Heck.

Habe da auch gleich noch eine technische Frage.

Wenn ich voll einlenke und langsam ?ber eine Unebenheit fahre dann knarrt die Vorderachse deutlich h?rbar.

Kennt das Problem jemand? Im Ford Technik System findet man den Fehler nicht.

Ich w?nsche allen Pick up Fahrern allzeit gute Fahrt und viel Spa

Hi!

@ sally: Ich gebe in den B2500 ein 10W40 rein. D?nnfl?ssiger w?rde ich bei so einem alten Motor nicht w?hlen (eher in einem Pumpe-D?se).
- Aber verwende es, wenn du es noch hast, du musst so und so alle 10tkm wechseln.
@ Offroad: das Knarren ist normal.


Viele Gr??e

Christopher

Wie was das Knarren ist normal? H?rt sich manchmal ganz sch?n doll an (bin nur PKWs gewohnt und da gibts sowat nicht)

Aber meinst da brauch man sich keine Sorgen machen?

Servus Offroad!
Fahre zwar einen Mitsu, aber bei mir knarrt das ab und zu auch.... Ist halt einfach eine andere Konstruktion als bei einem PKW! Ich w?rd mir da mal keine Sorgen machen, vor allem, wenn Du schon in der Werkstatt warst und die sagen, sie finden nix!

Gru? aus Bayern, J?rgen

@Offroad
Hi,
hast du also den Weg aus dem ORF gefunden
Und was hab ich dir gesagt, hier kann dir garantiert jemand helfen
Also, wenn das Knarren bei vollen Lenkeinschlag ensteht und du ?ber eine Unebenheit (z.Bsp. Bordsteinkante) f?hrst, dann k?nnte das Ger?usch auch von dem Anschlagpunkt der Lenkung kommen.

Gruss Basti

PS:Bilder w?ren sch?n

@ sally

ich habe auf 5W30 umstellen lassen. Habe davon ebenfalls ne Menge rumstehen
Ich habe dem bordbuch die herstellervorgabe entnommen, das hat gepasst und gut. schaden wird es nicht.
ich kontrolliere halt ?fter den ?lstand (weil ggfl. mehr verbrauch).
ich glaub das 15 W40 ist so beliebt weils billig ist aber wenn du 5W hast w?rde ich das nehmen. ist d?nnfl?ssiger und auch bei kaltem motor schneller da wo es hin geh?rt. die gefahr das der ?lfilm mal abreisst ist geringer ect.
Meine meinung dazu auch wenn andere jetzt "aber........" sagen werden, ich mach und sehe es so
lg uwe

Da hab ich auch gleich noch ne Frage.

Die H?ngerkupplung ist nur bis 2,2t eingetragen aber es geht wohl das man die auf 2,6 oder 2,8t umschreiben kann da es sowohl Fahrzeug und auch H?ngerkupplung erlauben, nur da soll man son Schriebs von Ford brauchen.

Wisst ihr was dar?ber?

Hey Offroad, Fahre auch Ranger und hatte das Problen auch. Ist aber nur kleine Ursache mit Gro?er Wirkung, du mu?t eichfach etwas Fett auf den Lenkanschlag der Vorderachse schmieren und schon ist das Knarren weg.
Gru? Ranger IC
Ps. Bei deiner Anh?ngerkupplung kann ich dir nicht helfen, ich hab das 03' Modell und darf 2,8t serie ziehen.

Ich danke dir f?r deine Hilfe. Bin echt froh endlich andere Ranger Fahrer zu kennen.

Hast du deinen B?gel richtig eingetragen oder nur abnehmen lassen?

Is ja richtig was los hier jetzt :shock:
Da hab ich ja was losgetreten !
Soweit ich bis jetzt gesehen habe kommt Ihr alle aus Deutschland, sind auch ?sterreicher hier ?
Wenn ja wie w?rs denn mit einem Treffen der ?sterreichischen Pick-up Verr?ckten, w?r doch was

@ Ranger IC

Gibts das Foto das Du als Avatar hast auch in gro? ?
Sieht gut aus