Ranger vs. Transit

Naamds. Ich hatte vor kurzem die Einspritzpumpe meines alten Transits reparierr und bin jetzt mal mit dem in Urlaub gefahren.
Die selbe Strecke wie mit dem Ranger, 1000km nach Holland, mit dem 1,3t Wohnwagen. Der Transit hat die 2l Maschine TDDI mit 86Ps und hat sage und schreibe nur 9,9l/100km verbraucht, bei ab und an 100km/h. Der Ranger mit 109PS hat sich für die selbe Strecke bei ähnlicher Durchschnitsgeschwindigkeit 13,8l/100km abgesaugt.
Ich bin begeistert..NICHT!
Ja, der Ranger hat 265er Walzen drauf. Und verbraucht so schon nicht unter 11l... Aber so ein gravierender Unterschied zwischen den beiden....
Irgendwie macht mich das ein wenig...
Ob an dem PU ebbes kaputt ist?

VG
Lars

Nö, der 109PS säuft wien Wikinger auf Landgang. Aus eigener ErFAHRung stimmt der von dir genannte Verbrauch leider so.


Grüße

Ist ja auch nicht so leicht, die Fahrzeuge lediglich aufgrund der gleichen Motorisierung miteinander zu vergleichen. Ich denke, die Primär- und Sekundärübersetzungen werden sich schon unterscheiden, oder arbeiten beide Motoren bei gleichen Geschwindigkeiten im gleichen Gang bei gleicher Drehzahl? Welche Gewichtsdifferenz besteht bei den Fahrzeugen...

Ich finde 13 Liter bei 100 km/h Autobahnfahrt mit Anhänger in Ordnung.

Hehe...
Der Transit hat ein Leergewicht von 1,9t, ist 2m hoch und 2m breit.
Ich brauche für den Wowa (2,1m breit, 2,5m hoch) keine Extraspiegel, da kann man so dran vorbei schauen.
Drehen tut die Transe bei 100km/h recht genau 2.500 RPM, der Ranger 2.700 RPM.
Wenn jemand der auch den alten Ranger hat mal den Ladedruck messen könnte bei Volllast wäre das nett.

VG
Lars