Leichtes Lenkradflattern zwischen 80 und 100 nach Bremsbeläge wechseln

Nachdem das Flattern bei 80 immer wieder mal auftrat und auch die Bremse vorne links ab und zu fest war und heiss wurde (kleine Schläge auf den Sattel halfen aber), hab ich jetzt Tabula rasa gemacht und die Bremsen komplett neu gemacht. Das Flattern bei 80 ist komplett weg und irgendwie habe ich das Gefühl, dass auch die Bremse besser ist….

War ein “sch*” Gewürge, die obere Schraube der Sattelhalter raus zu bekommen, man kommt schlecht dran und die sitzt sehr fest….

slothorpe schrieb: Nachdem das Flattern bei 80 immer wieder mal auftrat und auch die Bremse vorne links ab und zu fest war und heiss wurde (kleine Schläge auf den Sattel halfen aber), hab ich jetzt Tabula rasa gemacht und die Bremsen komplett neu gemacht. Das Flattern bei 80 ist komplett weg und irgendwie habe ich das Gefühl, dass auch die Bremse besser ist….

War ein “sch*” Gewürge, die obere Schraube der Sattelhalter raus zu bekommen, man kommt schlecht dran und die sitzt sehr fest….

Danke für dein Feedback. So hatte ich es auch erlebt. Die Nasen von den Bremspacken etwas anfeilen, bis sie schön locker in der Führung sitzen. Gruß Reinhard