Schaltgetriebe und Verteilergetriebe Ölwechsel

Servus,

ich hab gestern auch den Ölwechsel gemacht und natürlich nicht vorher hier nochmal nachgelesen! Da ich aber noch irgendwas im Hinterkopf hatte, daß das Handbuch Fehler aufweisen könnte hab ich mich nicht sonderlich gewundert daß bei der Torx-Einfüllschraube schon eine ordentliche Menge Öl raus kam. Egal, dann bei beiden Ablaßschrauben, Vierkant und Sechskant, das restliche Öl abgelassen.
Beim Einfüllen über das Torx-Loch gingen dann nur etwa zwei Liter rein. Also doch die höher liegende Vierkant-Einfüllschraube herausgedreht und bis 3,2 Liter aufgefüllt.

Verteilergetriebe war selbsterklärend, zwei Liter eingefüllt.

Man braucht drei Kupfer-Dichtringe 18x24mm für die beiden Getriebe und
vier Dichtringe 18x24mm für die beiden Achsgehäuse.

OffRoad-Ranger schrieb: Servus,

ich hab gestern auch den Ölwechsel gemacht und natürlich nicht vorher hier nochmal nachgelesen! Da ich aber noch irgendwas im Hinterkopf hatte, daß das Handbuch Fehler aufweisen könnte hab ich mich nicht sonderlich gewundert daß bei der Torx-Einfüllschraube schon eine ordentliche Menge Öl raus kam. Egal, dann bei beiden Ablaßschrauben, Vierkant und Sechskant, das restliche Öl abgelassen.
Beim Einfüllen über das Torx-Loch gingen dann nur etwa zwei Liter rein. Also doch die höher liegende Vierkant-Einfüllschraube herausgedreht und bis 3,2 Liter aufgefüllt.

Verteilergetriebe war selbsterklärend, zwei Liter eingefüllt.

Man braucht drei Kupfer-Dichtringe 18x24mm für die beiden Getriebe und
vier Dichtringe 18x24mm für die beiden Achsgehäuse.

Danke für deine Beschreibung, was hast du für Öl genau genommen?
Ich kann mich da noch an rötliches Automatikgetriebe- Öl erinnern.

Auch mit einer großen Spritze? Oder wie hast du es gemacht? Kann mich nur noch erinnern, dass an die obere Schraube schlecht ranzukommen war und es ein bisschen Sauerei war.

Servus,

ich habe Mannol 8103 GL4 GL5 75W90LS für beide Achsen und beide Getriebe verwendet.

OffRoad-Ranger schrieb: Servus,

ich habe Mannol 8103 GL4 GL5 75W90LS für beide Achsen und beide Getriebe verwendet.

Ich habe noch ne Restflasche im Keller. Muss ich mal nachschauen was es bei mir war.

Das Datenblatt auf der Werkstatt CD ist ein bisschen irreführend.
Auf jeden Fall kommt das Automatikgetriebe Öl rein auch bei Handschaltung.
???

Servus,

ich glaube das ATF-Öl kommt bei den TDCi-Motoren ab ca 2006 rein. Da gab es Unterschiede.
Meiner ist BJ 2000 und da wurde laut Rechnung der Ford-Werkstatt früher schon zweimal 75W90LS verwendet.