Polnisches Fahrzeug in D zulassen, was ist nötig?

Hi,

nach der Vorstellung gleich die erste Frage in die kundige Runde.

Mein Ranger Bj. 2007 sieht aktuell hinten so aus:






Kann mir jemand verraten, ob die "rohe" Stoßstange die originale von Ford/Mazda ist?
Ich suche einen gebrauchten Stoßfänger, also die Kunststoffschürze für "drüber" und hab auch eine für die Baureihe gefunden, allerdings sehe ich auf den Bildern des gebrauchten Teils keinerlei Befestigungslaschen o.ä., die an die senkrechten Aufnahmen passen würden.

Brauche ich dafür noch irgendwelche Adapter? Hat jemand dafür eine Teilenummer? Oder hat jemand vielleicht sogar eine ausgediente Stoßstange rumliegen?

Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir da helfen könntet, ohne ein "ordentliches" Heck brauche ich bei der DEKRA gar nicht aufzukreuzen, der Koffer macht schon genug Probleme (Das Fahrzeug hat aktuell noch eine polnische Zulassung, Umschreibung gestaltet sich schwierig).

Grüße
Christian

Moin,
Was für eine Plastikabdeckung meinst du?
Mein 2010er Ranger, ist ja baugleich, hat hinten nur zwei pralldämpfer 5x5 cm aus Kunststoff….
Ansonsten ist hinten nur die Pritsche und unten das Stahlrohr mit PDC
Und natürlich noch die AHK

Ich vermute einfach mal es geht dir um eine Lösung für das Problem mit dem bei dir nicht vorhandenen Unterfahrschutz.

Wobei ich da gerade gar nicht soo das Problem sehe

Hast denn schon mal bei Dekra o.ä. Nachgefragt ob die wirklich so kritisch dazu stehen?

Hi,

ich meine die "Schürze", die über dem eigentlichen Stoßfänger sitzt (verdammt, wie nennt man das Teil.? ). Deine St0stange kenne ich, glaube ich, die sieht man öfter an Arbeitsrangern, einfach ein Rohr unterhalb der Pritsche.

Genau, Unterfahrschutz ist das Thema, das hat der DEKRA-Mann als erstes angesagt.
So soll das aussehen:

www.worksystem...._left

Wenn es auch einfachere Lösungen gibt, dann gern. Ich hab eine gebrauchte Stoßstange im Auge, müsste aber rausfinden, wie man die an den jetzt vorhandenen Stoßfänger baut.

Grüße
Christian

Wishbone schrieb: ...Kann mir jemand verraten, ob die "rohe" Stoßstange die originale von Ford/Mazda ist?...

Servus,

was für ein Hersteller steht auf dem AHK-Typenschild.
Meine originale AHK von Ford BJ 2002 war ein Zulieferteil von Brink. Diese ist mit einem Chromblech Heckunterfahrschutz) verkleidet. Dieses Chromteil dient wohl nur der Optik. Der Unterfahrschutz ist wohl die AHK selbst.

Bei meinem Mitsubishi-Pickup war ein 60mm-Rundrohr mit 1mm Wandung der serienmäßige Unterfahrschutz.
Dieser wurde ersatzlos entfernt und gegen eine AHK ausgetauscht. nichts weiter.

Das was man auf den Fotos sient, ist nur die AHK-Traverse.
Da drauf (an den beiden Laschen befestigt) war bei meinem 2007er BT-50 ein Stahlblech U-Profil als original "Stoßstange"

Ahhhh, da kommen wir der Sache doch schon näher! Ihr seid klasse!

Jetzt fügen sich da Bilder zusammen im Kopf. Das was Suzali (hallo auch in diesem Forum ) gepostet hat, sollte ja aufzutreiben sein.

@offroadranger: Typenschild muss ich beim nächsten Besuch checken.

Sowas hier hab ich auf die Schnelle gefunden, leider erst für den Ranger ab 2011:
Heck


Grüße
Christian

Servus,

Der 2007er Ranger (Mazda BT-50) ist ein Typ 2AW.
Ranger ab 2011 ist ein ganz anderes Auto, Typ 2AB und 0% der Teile sind identisch.

Ja, klar, soweit bin ich schon in der Materie drin, daß das Teil leider nicht passt.

2AW merke ich mir jetzt aber mal. Mir sind noch ES und ET untergekommen, was hat es denn damit auf sich?

Grüße
Christian

Wishbone schrieb: ...Mir sind noch ES und ET untergekommen,...

Servus,

ich meine das sind unterschiedliche Faceliftstufen. Damit bezeichnen viele ausländische Seiten die Ranger.
Ich kenne die Unterschiede auch nicht.

Die Laschen sind doch da. Rohr besorgen und Laschen dran schweißen.

Guckst du bei mir:













Gruß Stefan