Motorreinigung

Hallo erstmal, schöne Grüße aus dem Norden . Da ich hier neu bin, möchte ganz kurz was zu mir bekannt geben. Bin in Rente, Tschler (kein KFZler) . Allerdings mit einer kleinen Fahrzeug Vorbildung durch Vater, Freunde und Bekannte.
Habe mir einen sehr gut erhaltenen Ranger 2
Facelift, BJ. 2010 mit dem 2,5 l TDCI , 143 PS gekauft. Hat 199tsd Km auf der Uhr.
Der Vorbesitzer meinte, er hätte immer regelmässig Ölwechsel (Motor) machen lassen. Der schnurrt auch ganz ordentlich. Ist aber sehr viel behäbiger als mein Citroen Jumpy mit 128 PS HDI. Macht nichts. Hab Zeit.
Jetzt zu meiner Frage:
Wie sieht es mit einer Motorreinigung durch Additive zB für Kraftstoff oder Motoröl aus, um Kohleablagerungen, die der ja sicherlich hat zu entfernen?
Gibt es da Erfahrungen? Oder ist es vergebliche Mühe? Hat der Motor ein AGR?
Oder muss ich mich erst damit beschäftigen, wenn ich deutliche Symptome bemerke ( wie sie im Netz beschrieben werden)?
Vielleicht hat. ja der eine oder andere auch so einen alten Zossen und/ oder Erfahrung damit.
Schon mal Danke im Voraus.
Schütti

Hallo Schütti,
willkommen im Club und imer einen knitterfreie Fahrt.
Dein Auto wird kein AGR haben. Bei Motorreiniger verdient der Hersteller, sonst hat keiner was davon.

Servus Schütti,

AGR Ab Gas Rückführung gibts schon weit mehr als dreißig Jahre und hat dein Facelift-2AW auch.

Solltest du Ab Gas Reinigung gemeint haben, sprich Partikelfilter und SCR-Kat, das kann ich dir nicht sagen.

Einfach unter den Wagen legen und nachschauen (lassen).

Rooster55 schrieb: Hallo Schütti,
willkommen im Club und imer einen knitterfreie Fahrt.
Dein Auto wird kein AGR haben. Bei Motorreiniger verdient der Hersteller, sonst hat keiner was davon.

Da irrst du aber gewaltig. Kraftstoff oder Systemreiniger haben schon einen Einfluss auf das System. Gibt es sogar einige Artikel darüber. Was auch hilft ist Premiumdiesel, der reinigt auch das System und beugt dem Verschleiß der Injektionen vor. Wenn ich den Artikel wieder finde werde ich den dann posten. Grüße aus Thüringen Alf-Son

Vielen Dank schon mal für die durchaus gegensätzlichen Meinungen
Ja, ich meine die Abgasrückführung. OK, wußte ich nicht, daß das schon eine ältere Technik ist.
Wollte nur hören, ob jemand mit gleichem Fahrzeug/Motor Erfahrung mit einer Reinigung ohne Zerlegen etc .hat.
Möchte im kommenden Jahr mit dem Wagen eine größere Tour durch Europa (Norden oder Süden) machen über mehrere Wochen. Also keinen Gewaltritt. Dazu sollten noch die üblichen Wartungen auf den Zettel.
(Zahnriemen, alle Öle)
Wenn euch noch was einfällt, wäre ich auch darüber sehr dankbar.

Servus Schütti,

hast du deinem Motor eine Kraftstoffsystemreinigung gegönnt?
Hat es eine Verbesserung in der Behäbigkeit gebracht?

Du wunderst Dich das 143Ps schlechter ziehen als weniger beim Citröen Jumpy?
Vergleich mal die Gewichte beider Fahrzeuge.
Diesel Einspritzsystem Reiniger von LM.
Dazu Hvo tanken, tust damit deinem Diesel etwas gutes.

Ja, denn der hatte auch immer mit Werkzeug hinten drin seine fast 2t auf der Waage. Ich habe ihn 12 Jahre gefahren als Handwerker.
Sorry, das hab ich schon im Blick gehabt!
Gruß
Jürgen

Hatte dir schon öfter geantwortet und sehe das nicht im Verlauf. Was mache ich falsch?

Kürzere Getriebeübersetzung und dann geht er mit gleicher Leistung besser.
Der Corsa B 1.0 ging auch untenraus besser wie der 1.2 aber der wurde auf der Autobahn schon 500m vor dem Berg langsamer...