Reifen

also baujahr ist meins das neueste modell ! zumindest habe ich ihn jetzt neu gekauft meinen mazda pickup

warum soll sich der fahrkomfort wenn man 16" reifen hat verschlechtern ? ich denke eher er wird sich verbessern, oder.

hallo,

was f?r winterreifen fahrt ihr auf euren mazda/ford pickup ? und welche gr??e.

gru?
marcel

Servus Marcel!
So pauschal kann man das nicht sagen, da? sich der Fahrkomfort mit 16"-Reifen verschlechtern wird! Das kommt immer auf den Reifenquerschnitt an! Je h?her der Querschnitt, umso komfortabler! Bei einem 55er Querschnitt z.B. hat man nicht so viel Gummi zwischen Fahrbahn und Felge als bei einem 75er Querschnitt, und das merkt man dann auf schlechten Stra?en schon! Vielleicht ist die Kurvengeschwindigkeit etwas h?her, aber ich meine, das ist bei unseren Fahrzeugen nicht so relevant...
Wenn Dir der Lauf auf normalen Stra?en wichtig ist, w?rde ich schon einen 70er Querschnitt nehmen, da ist genug Gummi dazwischen, um komfortabel abzurollen!
Das haben ja hier auch schon einige gepostet, die die 18" Felgen drauf haben und die 285/55er Reifen - die sind zwar insgesamt gesehen recht gro?, haben aber eher den Querschnitt eines modernen SUV?s, und da l?uft man halt jeder Spurrille hinterher und er federt recht hart... :roll:

Gru?, J?rgen

d.h. mit meinem 75 Querschnitt fahre ich komfortabler als mit einem niedrigeren ! habe die ganze zeit gedacht es w?re umgedreht ! aber danke f?r die info. dann kann ich ja bei meinem querschnitt bleiben.

Genau. Einen niedrigeren Querschnitt w?rde ich niemals nehmen, eher einen h?heren! Kann nie hoch genug sein... :lol:

Marcel schrieb: d.h. mit meinem 75 Querschnitt fahre ich komfortabler als mit einem niedrigeren ! habe die ganze zeit gedacht es w?re umgedreht ! aber danke f?r die info. dann kann ich ja bei meinem querschnitt bleiben.

So pauschal w?rde ich das nun auch wieder nicht sagen.

Man kann grunds?tzlich sagen: Ein h?herer Querschnitt (h?here Flanke des Reifens) desto mehr Federungskomfort und desto weniger Seitenstabilit?t.

Hat man nun ein perfektes Fahrwerk mit super Federung/D?mpfung, so ist wohl ein kleiner Querschnitt und damit hohe ?bertragbare Seitenf?hrungskr?fte sinnvoll, der L200 hat aber alles andere als dies, daher w?rde ich zu einem gr??eren Querschnitt greifen. Allerdings kann man z.b. Niederquerschnittsreifen aufgrund ihrer Breite mit einem niedrigereren Luftdruck fahren und dadurch erh?lt man wieder eine andere Federkennlinie. Das ist dann aber nix mehr f?rs Gel?nde, wo nicht nur Kieselsteine abgefedert werden m?ssen...

Meine nun bestellten Reifen haben 235/85 und damit eine Flanke von 20cm. Meine jetzigen Reifen haben 18,5cm. Bin mal gespannt, was sich ?ndert. (Noch dazu sollen die 6cm mehr Durchmesser haben, als vom Hersteller angegeben, da MT-Profil, damit h?tte ich einen Flankenunterschied von 4,5cm)