B2500 verliert Getriebe?l -> MIST

Hi Leute!!

Kaum gekauft und schon ein Auslaufmodell!
Hab die Tage immer mehr kleine ?lflecken vor dem Haus bemert und vorhin die Ursache gefunden...ein kleiner Tropfen ?l hing noch unter meinem Mazzi!

Gleich ma auf den R?cken geworfen und unter das Auto gekrabbelt (geht ja ohne B?hne und Wagenheber ) und auch gleich den Fehler gefunden.
Die rechte Manschette der Antriebswelle vorne war total versifft...genauso wie alles um die Welle herum. Ich denke mal da sifft es raus!
Wie ist das abgedichtet? Einfach ein Wellendichtring?
Antriebswelle raus, neuer Dichtring rein und fertig?

Mangels Zeit werd ich das wohl in der Werkstatt machen lassen m?ssen

Meine Frage: Hatte das schonmal jemand an seinem Ford/Mazda? Mit was muss ich rechnen an Kohle?

Gru?
Markus

Die rechte Manschette der Antriebswelle vorne war total versifft...genauso wie alles um die Welle herum.

Dann meinst Du das Differential ist undicht, oder :

Moin,

jo...Ausgang Differential zur Antriebswelle! Da sifft es raus!

Kennt das jemand? Gibts irgendwo dazu Explosionszeichnungen?

Gru?
Markus

hi markus,

hast PN
Volker

Hey, meine erste PN!!

UNd schon wieder eine PN zur?ck!

Markus

hast nochmal pn...

wie alt ist dein pickup ?

Hi Marcel

Baujahr 2001 und gerade ma 68000 auf der Uhr!

D?rfte aber nix gro?es sein denke ich!

Hi KTM-Joe

Das selbe Problem hab ich bei meinem Pickup Bj,98 auch. solange Du den Allrad nicht zuschaltest, kannst Du die Sache ignorieren. Aber vorm`Winter solltest Du den WellenDichtring wechseln lassen. Pass aber in der Werkstatt auf, wenn Du das Teil bestellst, schau Dir die Explosionszeichnung an. KIomisch an der ganzen Geschichte ist nur, das das schon bei ca.70000 km auftritt. meine Gurke hat jezt 165000 drauf und das mit dem Wellendichtring an der Antriebswelle trat vor ca. 2 Monaten auf. - Und war das bisher einzige Problem an dem Auto.

Gru? mehli