Fahre wieder Pickup!

Hallo,

letzten Freitag hat sich die Welt für mich verändert:
Ich fahre wieder Pickup.

Und zwar einen Mazda B2500 2,5 TD Ext Cab 2WD Modell 2003 mit 84 PS.
Da es die bei uns nur als Single Cabs gibt, habe ich den PU in Schweden (Stockholm) gekauft und am WE überführt.

Das waren 1900 problemlose km und ich muss sagen der Motor zieht überraschend gut, bis 100 annähernd wie mein ehemaliger Ranger mit 109 PS.
Ab 120 merkt man dann deutlich den Unterschied.
Aber über 120 fahre ich sowieso selten...

Demnächst kommt die Pritsche runter und die Bimobil Wechselplattform drauf und wenn alles normal läuft geht's im April mit der Kabine in Urlaub.

Grüsse
Uwe

Hi Uwe,
dann mal weiterhin gute fahrt!
Gibts einen bestimmten Grund für einen 2WD?!

Gruß
Elke

Elki schrieb: Gibts einen bestimmten Grund für einen 2WD?!

Gruß
Elke

Hallo Elke,

ich hatte schon 2 PU mit Allrad, gebraucht habe ich ihn nie wirklich.
Zuschalt-Allrad finde ich auch nicht so doll.
Da ist der Permanent-Allrad in unserem Subaru Forester schon eine feine Sache. Ist halt immer da, wenn man es (auch überraschend) braucht

Mit ordentlich Ballast auf der Hinterachse kann man auf Strassen auch bei Glätte noch ohne vorwärts kommen. Bei unserem Transit haben wir das gleiche Problem und es ging immer.

Und im Sand sind wir trotz Allrad auch schon stecken geblieben.
In Zukunft bleiben wir halt auf festen Wegen. Wo braucht man bei uns schon Allrad für Offroad-Fahrten wirklich? Vielleicht mal auf Treffen oder auf Campingplätzen wenn's regnet.

Mit dem 2WD ist der PU 15 cm niedriger, so kann auch meine Frau problemlos die Pritsche beladen und unser Womo bleibt unter 280 cm, auch nicht schlecht.
Und nur im 2WD gibt es den 84 PS TD. Hört sich wenig an, aber der Motor zieht überraschend gut. Den Pommer in den Kasseler Bergen mit 110 im 5. Gang, das hat mich überzeugt.

Auf den knapp 2000 km hat der Mazda jetzt 9,5 l im Schnitt gebraucht. Auf der Hälfte der Strecke mit Tacho 120 wo's ging hat er wohl eher 11 l geschluckt. Da hat sich mein Ranger locker 12-13 l genommen und unter 11 ging der auch auf Landstrasse nie.

Ich wollte ja ursprünglich auf einen VW T4 Doka aufbauen. Aber für 6000 Euro hätte ich da vielleicht einen 78 PS Saugdiesel Bj. 96 bekommen. Und der hätte nicht mal Euro 1, geschweige denn Euro 3.

Gruss
Uwe

Hallo Uwe,
klingt vernünftig.... viiieel zuvernünftig für einen Pickup-Fahrer :k_green8

Gruß
Elke - die sich manchmal wünscht, dass bei dem Thema net immer der Spleen die Oberhand hätt .... :k_s_cool

Hallo Elke,

ich hab gerade einen günstigen B2500 4x4 Freestyle entdeckt.

Vielleicht werde ich doch wieder unvernünftig .

Und wer über 40 Motorräder hat ist auch nicht wirklich vernünftig, oderrrrr ?

Grüsse
Uwe