Rad Reifen kombination

Hallo, ich möchte auf meinem BT 50 größere Reifen montieren .Welche Rad
Reifen kombi ist möglich bzw bekommt man eingetragen.
Mfg Mik

Hallo,habe mal bei CW geklaut...
mein TÜV hat mir Eintragung 235/85 16 auf original Ford Felgen angeboten(ohne Höherlegung wird das aber eng wollen das nach dem Sommerurlaub aber mal anschauen )....(ca. 100,-€)
Grüße cbmerlin
ABE Reifengrößen
B2500; BT50 UN 6/139,7 110 57-105 8 x 15 CW 815008A02 8 950 kg TÜV
235/75, 255/70, 255/75, 265/70, 265/75,
30x9.50, 31x10.50;
(32x11.50,33x9.50,33x10.50, 33x12.50
nur mit Höherlegung)
B2500; BT50 UN 6/139,7 110 57-105 7 x 16 CW 716015A02 15 970 kg TÜV
225/70,225/75,235/70,245/70,245/75,255
/65,255/70,265/70;
(235/85,255/85,265/75 nur mit
Höherlegung)
B2500; BT50 UN 6/139,7 110 57-105 8 x 16 CW 816005A02 5 925 kg TÜV
225/70,225/75,235/70,245/70,245/75,255
/65,255/70,265/70,275/60,275/70;
(235/85, 255/85, 265/75, 285/75 nur mit
Höherlegung)
B2500; BT50 UN 6/139,7 110 57-105 8 x 16 CV 816015A02 15 925 kg TÜV
225/70,225/75,235/70,245/70,245/75,255
/65,255/70,265/70,275/60,275/70
B2500; BT50 UN 6/139,7 110 57-105 8 x 17 CWE 80710-FO/MA 10 1050 kg TÜV 235/65, 245/65, 255/60, 265/60,
275/55, 275/60, 275/65, 285/60
B2500; BT50 UN 6/139,7 110 57-105 8 x 18 CV 818000A02 0 1000 kg TÜV 235/60, 235/65, 255/55, 255/60,
265/60, 285/50, 285/

Hallo alle zusammen.Ich benötige eure Hilfe.Ich fahre einen Mazda B 2500 Doka.Ich benötige ein Felgengutachten für Felge? 7Jx16 CH-38.Montiert ist momentan 255/65R16 109Q.Dunlop Grand Trek SJ6.Welcher Felgenhersteller weiss ich leider nicht.Über schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar.(Wegen Tüv)

Ich muss mich an den Thread auch noch mal dranhängen.
Mein BT steht momentan noch auf den Serienfüssen 235/75R15 auf Stahl. Ein wenig grösser dürften sie aber schon sein.
Lastenheft:
A/T-Reifen mit etwas aggressiverem Profil als die Sommer-ATs, die ab Werk drauf sind (Michelin LTX A/T), die haben eine Selbstreinigung, die gegen Null geht. Auf unseren verschlammten Feldwegen sind die ratzfatz zu.
Winterreifen sind vorhanden.
Es wird also eine reine Sommerlösung angestrebt, die auch bei Nässe auf der Strasse noch taugt.
Die eierlegende Wollmilchsau also.

Was kann man auf den BT-50 ohne Fahrwerksumbau idealerweise draufpacken?

Gruss und TIA,
Michael

Moin Michael!!
Ich habe die gleichen Reifen drauf wie du.Sind defenitiv zu klein.
Habe dank des Forums jetzt die Dotz Dakar Felge Drauf,mit den
Discoverer ATR 265/70R16.
Sieht viel besser aus.
Teilegutachten ist für den Mazda dabei,somit beim Tüv nach einer Probefahrt ,wegen Tacho ,kein Problem.
In den Radkästen mußt du ein wenig Plastik wegschneiden,hört sich böse an,ich bin Anfänger und habe das Problemlos geschafft.
Die Nabenkappen der Dotz Felge mußt du extra bestellen.Ist bei mir falsch gelaufen.Die sagen die passen beim BT50 nicht drauf.
Aber in verbindung mit der Spurverbreiterung kein Problem.
Viele grüße von der Nordsee
Michael.

Sieht schon mal nicht schlecht aus.
Am liebsten wäre mir aber eine Lösung die ohne Geschnippel und ohne Spurverbreiterung auskommen würde.
Wobei, 265er klingt schon nicht übel...ist die Spurverbreiterung ein technisches Muss oder nur ein ästhetisches "Kann"`? Sind die Schnippeleien bei Dir nur wegen der Spurverbreiterung nötig? Mach doch mal bei Gelegenheit ein paar Fotos bez. der notwendigen Anpassungen. Würde mich doch sehr interessieren.

Grüsse aus der rheinhessischen Schweiz,
Michael

Ja hallo nochmal!
Bei der Rad/reifenkombi mußt du auf jedenfall ein bisschen plastik opfern auch ohne Spurverbreiterung. Aber alles halb so schlimm.
Warum die Nabenkappen nicht passen,das liegt irgendwie am komischen Lochkreis des BT50.Deswegen mußte ich die Spurverbreiterung nehmen,worüber ich allerdings sehr froh bin.