Alptraum

Wenn ich ständig Öl füllen müsste, wäre das zu ertragen- vorausgesetzt, ich komme von a nach b- bzw. ich kann mir dessen sicher sein!
So brauch ich jedesmal schon Nerven, wenn ich nur mal 10 km fahren will!
Resume: Ich bin glaub ich an nen Pfuscher geraten!
Mal abwarten, was diesmal seine Diagnose ist!

warum holst du dir keine 2 te meinung ein....??

Weil die zweite Meinung ne teuere Angelegenheit ist!
Es wird zerlegt und begutachtet- aber erst mal nichts rep.
Zum Schluß gibt es ein Gutachten- anschliesend muß ich dem, der die rep. ausgeführt hat die Möglichkeit zur Mängelbeseitigung geben!
Das kostet bis dahin mal ne Menge Schotter.

So, heute kamm die Ernüchterung!
Der Ranger ist wieder zerlegt:
Fazit- Kopfdichtung an zwei Zylindern durch :k_bash
Werkstattmensch: Köpfe sind zum Vermessen und planen- näheres in einer Stunde!
Das kamm dann etwas anders- Anruf der Werkstatt zwei h später!
Aaalso, beide Köpfe hin! Einer, bei dem sämtliche Ventilschäfte gebrochen, teilweise fehlend- Kein Ventiel dicht! Kopf 0,8mm verzogen!
Anderer Kopf: 0,1 mm verzogen. Beim Planen wurde festgestellt- der Kopf war schon mehrmals geschweißt worden- Schweißnähte alle mit Riss zwischen den Öl und Wasserkanälen.
Fazit: Der Verkäufer der Köpfe tauscht die um- stellt die Dichtungen und Schrauben, das ganze auf seine Kosten!
Ich soll nur die Arbeitszeit der Werkstatt löhnen! Ohne Rechnung ca. 500 Teuros.
Das glaub ich jetzt net so !