Erfahrung mit K&N Luftfiltern

Hi,
was für Erfahrungen habt Ihr mit K&N Luftfilter gemacht?

Ich habe mir einen zum Burzeltag schenken lassen und der subjektive Eindruck ist,dass der PU ein besseres Durchzugsvemögen hat.

Was ist eure Meinung?

Hi!

So einer ist demnächst bei mir auch drin.

Meine Erfahrung mit diesen Filtern hab ich nur von Motorrädern. Dort waren besserer Durchzug von unten raus, etwas weniger Verbrauch (ca. 0,2/0,3 Liter) und ein geileres Ansauggeräusch! Letzteres ist wahrscheinlich für die PU eher unwichtig und war bei den Moppeds nur ein schöner Nebeneffekt.

Gruß Guido

servus markus
bis jetzt hab ich nur positives gehoert/gelesen - bin aber immer noch am ueberlegen...
von wegen mehr luftdurchsatz bei gleichbleibender spritmenge - oder wird das gemessen & geregelt ?
von der harley kann ich auf jedenfall berichten: vorne & hinten offen = noch besserer durchzug von unten als sowieso schon
mfg J

Hallo Zeppi-cat,

ich habe meinen K&N Luftfilter jetzt etwa 10 Jahre im L200. Angeblich bekommt der Motor 5 PS mehr. Davon habe ich nicht wirklich etwas gespürt, jedoch ist die Reinigung mit Druckluft sehr unkompliziert und im Laufe eines Autolebens rechnen sich die paar Euro sicherlich. Man kauft eben nur einmal einen Filter.

Gruß von unbefangen

Hallo,

Ich habe seit knap 10.000km ein K&N filter drin.
Merke zum orginal luftfilter kein unterschied.

Beim Suzuki Jimny 1.3 ist auch einer drin und auch im Vitara 2.0TD.
Auch hier ist kein unterschied spürbar.

Aber in der Honda FMX 650 ist einer drin,dan auch noch eine offene cross auspufanlage und ein grösseren vergaser dan merkt man schon den unterschied.

Gr. Karl

Hallo!
Hab meine K&N schon seit mehreren Jahren drin. Das Turboloch ist so gut wie weg und ein vorher nicht hörbares Ansauggeräusch da. Ich bin mit dem Filter zufrieden, auswaschen, einspühen und weiter geht es. Ich würde mir wieder einen kaufen.

Gruß DJ

@unbefangen

Von Reinigung mit Druckluft wird aber abgeraten!

Hallo!

Ich hab das Thema erst jetzt gelesen

Aber ich glaub auch, dass man für nen wirklichen Unterschied auch am Abgas-System was machen muss.
Mehr Zufuhr bringt sich leider nix, wenn das Zeug nicht Abtransportiert werden kann

By the Way, hat eigentlich schon jemand versucht, den Endschalldämpfer auszuräumen, oder durch Atrappe zu ersetzen?
Wie hört sich das beim Diesel an?
Is das zu laut, um bei der HU keinen Verdacht zu erwecken?

Währ in Kombi mit K+N sicher auch schon hilfreich...


Gruß, Mike