Hot Frog Einbau

Ich habe mir eine Hot Frog Heizung für dem kommenden Winter zugelegt, um den Kaltstart etwas zu erleichtern. Nun die Preisfrage: welchen Schlauch muss ich kappen um das Teil richtig einzubauen...vom Ausgleichsbehälter für Kühlwasser laufen zwei Leitungen weg...eine davon wird es wohl sein...nur welche?
Kann mir da mal jemand helfen?

Sven

Bin jetzt zwar schon so schlau, das ich weiß es ist der Rücklaufschlauch vom Wärmetauscher...nur hmm...ich wäre für beschriftete Schläuche bei Autos...
Welcher ist das nun? Hilfe!

Hallo,
auf den Bildern siehst Du zwei Stutzen, die in den Innenraum führen. Der in Fahrtrichtung rechte, wo der Schlauch ab ist, ist der Vorlauf zum Heizungs-WT. Die Druckseite der Standheizungs-Wasserpumpe fördert in den WT.

Gruß
Andreas

Also muss ich den Hot Frog in den (in Fahrtrichtung) linken Schlauch hängen, d.h. der nicht abgebaute? Der Hot Frog soll ja den Motor heizen, nicht den Innenraum (wie bei der Standheizung, die fördert daher auch in den Vorlauf).
Das wird aber eng...

Hey,
n kleiner Tip:
Wenn der Motor noch kalt ist,starte ihn.
Die Innenheizung auf warm,und fasse die 2 Schläuche an,und Du wirst merken welcher Schlauch zuerst warm wird.
Das ist dann der Zulauf.
Aber bei der Warmwasserstandheizung wird auch normalerweise der Innenraum mitgeheizt.

Na ja...da sind so einige Schläuche, mich da nur auf's fühlen zu verlassen ist keine so dolle Idee....
Der HotFrog heizt primär den Motor auf, der Rest ist eher Nebeneffekt aber nicht so ausgeprägt! Da ja auch noch zwei Schläuche vom Kühlwasserbehälter weg laufen ist mir nicht klar, ob es nicht auch einer davon sein könnte? :

So, heute hat es mich gepackt und ich habe den in Fahrtrichtung linken Schlauch einfach mal abgezogen und den Motor gestartet....und es kam Kühlwasser raus - also richtiger Anschluß. Der Hot Frog ist jetzt drin und funktioniert, durch die kurzen und steifen Schläuche allerdings in nicht optimaler Position - das Stromkabel ist doch arg nah am Motor...ich denke ich werde da längere Schläuche hernehmen und das Ding etwas höher einbauen...dann sollte es perfekt sein.
Die Stromsteckdose sitzt im Chromgrill...der läßt sich im Ernstfall noch am einfachsten umd günstigsten wechseln.
Wenn ich alles fertig habe ind Interesse besteht mache ich auch ein paar Bilder

Moin,
:k_sm13

Hallo zusammen,
eigentlich dachte ich, meine Information zu Vor-und Rücklauf wäre eindeutig gewesen. (Stammt übrigens aus der Original Einbauanleitung der SH)

Gruß
Andreas

Keine angst ossiossi68,
wollte Dir nicht reinpfuschen.
Aber es gibt ja noch andere Menschen,die das trotzdem nicht hinbekommen.
Und da sind mehr und andere infos schon zielführend.
Ist jetzt nicht auf Dich Sven Olaf bezogen,es lesen auch andere "Profis" mit.(ich bin kein Profi,nur n Schrauber )