Ventiltrieb

Hallo jungs...
hat jemand eien ahnung, ob der d-max hydrostössel hat, oder ob da alle 16 ventile noch per hand eingestellt werden müssen?
wenn ja, welchen wert bekommen die und welcher intervall ist vorgesehen??

Hallochen !
also, meines wissens nach müssen die ventile ganz normal eingestellt werden. (alle 20t kontrolle) das maß ist 15 hundertstel auf allen
vientilen.
grüße aus wien
paul

copafilz, ...das kann ich garnicht glauben........
wewr stellt denn 16 ventile per hand ein???




....hat schon mal jemand unter den ventildeckel geguckt?

Hallo,

eigentlich sollten ja bei den modernen Motoren schon Hydrostössel drin sein, würde mich schon sehr wundern, wenn es nicht so wär. Am besten mal bei Euren kompetenten Händlern fragen, ob die halt schon mal den Deckel offen hatten, ist fraglich.

Gruss Ronny, der schon mal 24 Ventile eingestellt hat

Hallo Freunde !

Natürlich hatte ich den Ventildeckel entfernt, sonst hätte ich die Kipphebel ja nicht gesehen.
Das Ventilspiel steht auch in der Motorhaube vorne, unten in der Mitte.
Mir ist lieber, die Ventile alle 20tkm zu kontrollieren, weil man auch gleich die Stirnräder(schräg verzahnt, ganz toll) auf Laufspuren angucken kann.

grüße aus Wien

Paul

....ok...weisst du ob man da plättchen unterlegen muss, oder kannman die ventile einfach nachstellen??


Stirnräder??? ich dachte der hat eine steuerkette....glaube ich muss mal bei gelegenheit mal da reingucken.......

Hallo

das gute ist, daß man die ventile genau so wie vor 20 jahren mit einer stellschraube einstellen kann. somit kannst du dein service in der tiefsten pampa selber machen.
steuerkette - zahnriemen.
dabei handelt es sich nur um die antriebsform der stirnräder. du brauchst die stirnräder, um die 2 obenliegenden nockenwellen anzutreiben. wir haben gott sein dank für den antrieb der stirnräder eine steuerkette.
paul