Hallo aus frankreich

Hallo d-max fahrer,bin neu bei euch und wollte mich vorstellen.Bin aus frankreich nicht weit wegg von Freiburg -Breisach am rhein,und fahre d-max crew cab 2007 163 hp.
Hätte eine frage .Wo kann ich in deutschland 20 oder 22 zoll felgen finden führ mein max .Ich will den tunen und suche auch jemand wo schon mal ein d max runtergesetz hatt.Will kein body lift aber den runter schrauben .Sage schon viellen dank.
Sorry für die fehler .

hallo gaulois, willkommen

Hallo gauloise,

willkommen im Forum,
aber tieferlegen und 20" wollte hir noch keiner.
Die meißten haben hier eher dem D-Max entsprechende Planungen vor.

Hallo Gauloise,
auch von mir ein herzliches Willkommen.

Ich finde die Idee den D-MAX tiefer zulegen sehr interessant, auch wenn ich 's nicht machen würde, genauso wenig wie ich Ihn von MICHAELIS habe hoch legen lassen.
Mir gefällt mein D-MAX wie er ist, bis auf's Hardtop das noch fehlt.
Wenn Du den D-MAX tiefer hast und mit coolen 20" Rädern drauf :k_x1 dann gilt: :k_sm13


Gruß
Hartmut

hallo gaulois,

soviel ich weiß ist im moment bei 18` schluß. [url]schaust du hier![/url] gefunden [url]hier unter kompletträder und dann felge einzeln kaufen[/url]
über tieferlegen kann man geteilter meinung sein, ich verurteil´s nicht, bevor ich´s nicht gesehen habe. wobei für mich ist die andere richtung interessanter.

@ quattro

meinst du mich! :k_s_cool

@ hartmut

auch nebenhieb auf mich!!??? so zur strafe: müßt´er af bilder noch warten!!! ich sag nur: "umbauphase 2 erfolgreich beendet!" :k_s_tease

@ nochmal gaulois

ganz vergessen: herzlich willkommen hier! (sorry)


salü tomax (breit grinsend!)

Nix "Nebenhieb".

Für mich zählt auch nur: je höher um so besser.
Mein Reifenprojekt ist immer noch nicht in trockenen Tüchern.
Angeblich soll die Produktion der Conti Cross Contakt AT in 265/70/16 eingestellt sein.
Conti will mich heute noch zurückrufen.
Evtl. gibt's den Reifen noch in 275/70/16. Das entspricht im Durchmesser 265/75/16.
Aber wenn es den ein Jahr später auch nicht mehr gibt, ist dies nicht die richtige Wahl.

BFG Allterain AT in 265/70/16 laut Großhandel auch nicht lieferbar????????????
Wenn das wirklich so ist , bin ich wieder bei COOPER ATR 265/70/16.
Schade, in den Conti hatte ich mich richtig verschossen.

so ähnlich ging´s mir auch: eigentlich wollte ich den general grabber at² in 265/75 r16. der hat ein geschwindigkeitsindex von (ich glaub) nur 160. dan halt den gleichen in 265/70: lieferzeit: irgendwas mitte mai! dann halt doch den bfg in 75! da dann felge lieferzeit 14 tage! satnd ein wenig auf der kippe mikt dem pünktich wiederbekommen vom max. gut den bfg haben sie mit ziemlich viel (4x) gewicht auswuchten müssen und auf einer felge sind 10 g!??? aber das ist eigentlich normal bei solchen gummimassen.
mußt du für 265/70 auch schon dein fahrwerk verändern?

gruß tomas, (der von bfg begeistert ist)

übrigens hielt ich´s für ein gerücht, das der bfg ein winterreifen ist! jaja dacht ich: m&s! ne, der hat zur m&s kennzeichnung auch noch die "flocke im berg"!!!

Hallo ,ich bedanke schon fur alle eure grusse,ich suche weiter ob ich noch was finde fur meine felgen und halte euch auf dem laufendem und fotos so bald es was an änderungen gibt auf meinem D-max.

@ quattro:

Evtl. gibt's den Reifen noch in 275/70/16. Das entspricht im Durchmesser 265/75/16

Das stimmt so nicht ganz. Der 275/70er ist zwar einen Zentimeter breiter als der 265er, trotzdem ist der 265/75er noch etwas höher als der 275er!

Es variiert aber auch etwas von Reifenhersteller zu Reifenhersteller....

Der BFG, den es in beiden Größen gibt, hat als 275er einen Durchmesser von 795 mm, als 265er einen Durchmesser von 808 mm.

Gruß, Jürgen

So, ich habe auf die 265/75/16 umbestellt.
Die Contis Cross Contakt AT sind evtl. im Juli lieferbar. in der Dim. 275/70 evtl. in 6 Wochen.
So ist das mit deutschen Reifen.......... :k_bash
Ich glaube, die sind einfach schon satt, oder haben zu viele Leute entlassen.

Das Fahrwerk habe ich ja schon ausreichend geändert:
Hinten Luftfedern, vorn 3 cm hochgedreht.
Ob ich den Schmutzfänger vorn auf der Innenseite etwas kürzen muß, werde ich sehen.
Die Reifen sind ja im Radius nur ca. 17 mm größer als meine jetzigen 245/75/16.

Ich habe mich ebenfalls für den BFG entschieden.
In 2 Wochen (Felgenlieferzeit) sollen die Räder da sein.
TÜV ist schon erledigt.