Probleme mit gebläse beim Opel Campo

hallo,

ich bin neu hier im forum und fahre einen opel campo, bj 94 und es ist ein 2.5er Diesel.

ich habe folgendes problem und zwar geht mein gebläse nicht mehr und bei mir im tacho leuchten vier lampen (benzin, t-belt, batterie und eins das aussieht wie eine wanne wo unten ein tropfen heraus kommt)
ich habe schon die sicherungen geprüft,aber nichts gefunden!
ich hoffe ihr könnt mir helfen, weil es ist ziemlich eisig ohne gebläse im auto

mfg

die wanne mit dem tropfen: besagt, das du wasser im dk-filter hast und du musst dieses ablassen...da gibt es einen entwässerungshahn unter dem dk filter
Benzin: könnte auch damit zusammenhängen (esp bekommt wasser )

batterie/belt...entweder ist die lima hinüber oder der keiriemen ruscht durch..solltest du auch mal überprüfen
(am besten die lima mit einen amperemeter prüfen ) läd die lima noch??

gebläse: hast du schon mal nach der sicherung geschaut? sind alle stecker noch am gebläse-motor?
ist der schalter io?(stecker/kontakte) hast du überhaupt strom?? (wenn die lima nicht arbeitet kanns auch damit zusammenhängen....da gibts schon mehrere möglichkeiten

Hallo Caravan88,

frag mal im Opel4x4 Forum. Ich denke, da sind mehr User mit einem Campo und den typischen Opelproblemen. Hier sind glaube ich wenige Campo vertreten.

Ich wünsch Dir hier trotz allem viel Spaß!

Gruß René

Hi,
so ganz stimmt das ja net, mit dem keine anderen "Opel"-Fahrer, weil wenn man an dem Opel-Zeichen mal etwas kratzt, kommt doch drunter Isuzu zum Vorschein ...

Gruß
Elke

RICHTIG Elke

ich hatte von 1991 - 1994 einen knallroten ISUZU Campo,

die Mutation zum OPEL Campo war Badge -Engineering :k_bash

Hat aber dennoch nix mit den heutigen ISUZUs zu tun - liegt aber mehr am Alter.

Gruß
Hartmut

@Elke,

das stimmt schon, nur tummeln sich die Campofahrer nicht unbedingt in diesem Forum. Und der jetzige Isuzu hat mit dem Campo ja nun wirklich nichts zu tun.

Es ist, glaube ich nicht von Belang, ob das in Wirklichkeit ein Isuzu ist und nur Opel drauf steht. Ich denke, dass er mit seiner Frage dort mehr erreicht als hier. Sollte auch nur ein gut gemeinter Hinweis sein. Was Caravan88 draus macht...?

Gruß René

:k_eusa_whistle ..........ok, hast ja recht..........

warum richten wir nicht einfach eine opelecke ein???

dann sind die jungs richtig und bekommen vielleicht auch Hilfe und ein wenig "Opelaner" zulauf

he, also ich hätte nicht gegen eine opel ecke

aber noch ma zu dem problem, die anzeigen im tacho gingen alle mit einmal an un dann war das gebläse aus!
weiß jemand wo sich die sicherung von dem befindet, weil die im motorraum un im innenraum sind in ordnung oder ist es noch mal seperat abgesichert?

mfg

Hallo Caravan88,

ich hatte zwar einen ISUZU Campo - aber mit der Elektrik hatte ich nie Probleme.

Meiner hat sich bei 156.000 km mit 'nem kaputten Kurbelwellenlager weggeschmissen.
=> Sonntags auf der Autobahn, die Schwiegermutter dabei, die Freundin der Tochter dabei
- zu fünft im Auto ähm auf der Autobahn und der Sonntagsausflug war dahin.

Gruß
Hartmut