Getriebeschaden

Am Samstag hat das Getriebe seinen Geist aufgegeben......
Es war kein Tropfen Öl mehr im Schaltgetriebe-Gehäuse, allerdings war auch kein Ölverlust von außen festzustellen. Ich habe dann 2,5 Ltr nachgefüllt(3ltr Max), aber es war leider schon alles zu spät. (Geräusche).
Am Montag dann zu Isuzu gebracht und was soll ich sagen, Morgen kann ich ihn wieder abholen mit einem Niegelnagelneuen Getriebe.Keine Probleme mit der Grantie, obwohl diese in 4 Wochen abläuft.
Danke!!!!!
Das sesamte Getriebe wird nun zu Isuzu geschickt, damit festgestellt werden kann, wo das Öl hingekommen ist. (verdacht auf eine undichte Verbindung zwischen Schaltgetriebe und Verteilergetriebe)


Tipp an Alle "Isuzisten"...Checkt mal den Ölstand im Schaltgetriebe....

...irgendwie ist der wurm drinn...


erst getriebe defekt, dann vorsichtshalber die kupplung gleich mit erneuert und nun nach 4000 km ist das neue drucklager hin

Morgen kommt ein neues rein...ich hofe, das dann ruhe herrscht....derzeit nervts nur!!

So, der sirrende "störenfried" (Drucklager) ist ersetzt worden.
Die Aktion ging komplett auf Isuzu. Das ist ok, abgesehen von der nervigen hin und her fahrerei in die werkstatt. ich hoffe das nun ruhe im karton herrscht!!!!!

Hallo
Das sind doch mal gute Nachrichten zu den schlechten Nachrichten :shock:
Getriebe hinüber :k_s_troest - Uuii Uuii aber ohne Öl kann's ja nicht gehen. :k_sm20

Von der Garantieabwicklung könnten sich alle anderen Firmen was abschneiden

Aber nix gibt's die gute Kulanz bleibt bei uns ISUZUlern :k_s_joy

Gruß
Hartmut

garantie hin oder her.....es hätte nicht sein brauchen......

Hartmut Bös schrieb: Von der Garantieabwicklung könnten sich alle anderen Firmen was abschneiden

Soweit würde ich nicht gehen. Aber auf Mitsu trifft es auf jeden Fall zu.

Gruß René

servusv rené

was, man so gehört hat soll sich nissan auch direkt neben mitziobutzel stellen.

gruß tomax

@syberbruno - Ja das ist ist schon richtig der Ärger bleibt

@Tomax - auch da hast Du Recht - ist nicht nur Mitsu-dingens, auch beim Nissan NAWARTDOCH auf die Kupplung und den Motor gab's Probleme

Gruß
Hartmut
aus dem verregneten

Ich hatte es schon im Wohnkabinenforum verfolgt.
Keine schöne Sache, aber von Isuzu super gehandelt.
Das schafft Vertrauen.

Ich kenne so was nur von den alten Toyos, wo wir uns Bypasslösungen zwischen den Getrieben montiert hatten.
Aber 2,5 L Öl müssen auch erst mal in Nachbargetriebe untergebracht werden.
Das ist für mich fraglich, wenn es nicht durch die Entlüftung rausgedrückt wird.

Meine 3-jährige Max-Garantie läuft im Oktober ab und ich will vorher noch mal alles durchchecken lassen.
Habe aber nach knapp 50.000 noch kein Problem gehabt.
Habt ihr schon mal was von einer käuflichen Anschlussgarantie gehört?