Isuzu D-max in der aktuellen offroad!

Der grosse Pick-up Vergleich in der aktuellen Offroad - Special!

http://www.off-road.de/home/modules/news/article.php?storyid=2122

Im Heft ausserdem eine Übersicht über alle Pick-UPs in Deutschland 2010

Grüsse

LEX

servus lex,
schaust du [url]hier![/url]

ätsch! ich war eher!

gruß tomax

Moin Moin !
Die bei off Road sind auch nicht bei der Sache, gleich zwei fehler ist den unter laufen beim D-Max .

1) Die länge die schreiben 4910 ist aber 5035 mm und 2) soll der 2,5l 5 Gang Automatik haben

dabei hat nur der 3,0 l Automatik und auch nur 4 Gang . Aber naja vielleicht waren sie etwas abgelenkt

vom hinterteil des Amarok das ist ja so :k_sm18


Bis denne

Hi Guys,

was ich nicht verstanden habe, ist die Sache mit dem schlecht schaltendem Allrad....?

Ich finde das Schift to Fly völlig in Ordnung. Wenn ich da an den Unimog oder an mein G-Modell denke, da hätte man von langsam oder wiederwillig schalten sprechen können.

Obwohl ich die hydraulischen Diff-Sperren sehr gut, weil Störunanfällig, fand.....


Gruß

Phil

Irgend was müssen sie doch finden.
Die Funktionen schalten bei meinem auch einwandfrei.
Knopf drücken und beim nächsten Lastwechsel schaltet der Servo.

Die Tests in den Fachzeitschriften kann man eh alle vergessen, ob es PKW sind,
Motorräder (da gewinnt auch immer BMW) oder PUs.

Was jeder für seinen Anspruch, Nutzen, oder Geldbeutel kaufen muß oder will muß man selber ausprobieren
und entscheiden.

Meine Moto Morini Scrambler mußte ich nach einer fahrlässige Weise gemachten Probefahrt auch kaufen,
trotz Insolvenz des Unternehmens, nur 30 verkauften Modellen in Deutschland
und einem dünnen Werkstattnetz.
Trotzdem gibt es für mich kein geileres Mopped und die Kuhtreiber tuen mir trotz gewonnener Test nur leid.

Hi Quattro,

ja ich denke auch, man muß das wirklich mittlerweile so sehen.

Ich fahre übrigens eine Honda XR650R im Alltag. Im Sommer mit Supermotoreifen und im Winter mit Crossreifen.
Ist schon meine Zweite von diesem Typ und zaubert mir immer ein lang anhaltendes Grinsen ins Gesicht.....

Hat sich hier in Deutschland nicht durchgesetzt, ganz ähnlich dem Holden Rodeo, bin aber so froh, dass ich noch eine fast Neue erstehen konnte. Beinahe unkomplizierte, robuste Technik und viel Leistung, in der ganzen restlichen Welt sehr beliebt, na wie der D-Max halt......


Gruß

Moin Moin !

ich bin ja mehr derCruiser und fahre eine Suzuki Intruder 1400

Hi,

das ist mein Brüllkäfer:



Gruß

Hi creol
hat wat :k_sm19

Hallo Quattro, BlackpickUp und Creol,

Heiße Mopeds habt Ihr -* aber das ist ein Pick Up Forum hier :k_soccer3
*späßlegemacht*

Nee nochmal zum schlecht schaltenden Allradsystem, nee zum angeblich schlecht schaltenden Allradsystem.

Wenn Herr/Frau Redakteur unfähig ist das Ding richtig zu bedienen sollten Sie wenigstens nicht schlecht
drüber schreiben. Außerdem hätten Sie die Bedienungsanleitung lesen sollen, da steht drin das dass Einschalten /
Einrücken nicht unter Last geht - richtig Quattro.
Ich für meinen Teil drücke den 4WD-Knopf und gebe weder Gas noch das es Schub gibt und sofort ist der Allrad drin.
OK die Untersetzung braucht äweng

Gruß
Hartmut