Max Zubehör
- quattro
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13 Nov 2010 18:11 #1
von quattro
3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er
Max Zubehör wurde erstellt von quattro
Was zum blättern........
http://ns38765.ovh.net/~isuzu/documentation/pick-up/isuzu-dmax-urban-jungle/isuzu-d-max-urban-jungle.html
http://ns38765.ovh.net/~isuzu/documentation/pick-up/isuzu-dmax-urban-jungle/isuzu-d-max-urban-jungle.html
3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er
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- Hartmut Bös
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13 Nov 2010 20:03 #2
von Hartmut Bös
Bad Brückenau-Quelle f. Lebenskraft
Hartmut Bös antwortete auf Max Zubehör
Hey Quattro,
boah echt geil :k_x1 - mir hat der Matt-Blaue :k_s_joy mit den roten Sitzen :k_x1 am besten Gefallen
Leeeecker :k_s_anbeten
Nur konnte ich nicht lesen was da steht :k_s_cry
Gruß
Hartmut
boah echt geil :k_x1 - mir hat der Matt-Blaue :k_s_joy mit den roten Sitzen :k_x1 am besten Gefallen
Leeeecker :k_s_anbeten
Nur konnte ich nicht lesen was da steht :k_s_cry
Gruß
Hartmut
Bad Brückenau-Quelle f. Lebenskraft
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- quattro
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- Platinum Boarder
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15 Nov 2010 10:16 #3
von quattro
3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er
quattro antwortete auf Max Zubehör
Moin Hartmut,
ich bin auch nicht so fit beim Übersetzen.
Ich versuch's immer mit dem Googleübersetzer, aber meißtens wirds dann immer nur lustig,
aber den Rest kann man sich zusammenreimen.
Das französische PU-Forum ist trotzdem sehr ergiebig.
In Frankreich fahren wesentlich mehr D-Max, auch schon die früheren Rodeo-Typen.
Die Franzosen setzen ihn auch öfters bei privaten Fahrten in Lybien, Mali oder Niger ein.
Bei den Umbauten sind sie auch schmerzfreier als unser TÜV.
Bei denen habe ich auch gelesen, dass angeblich weltweit schon über 1 Mio. D-Max verkauft sein sollten.
Das kann man sich hier bei unseren Kleckerverkaufszahlen kaum vorstellen.
Aber der asiatische Markt ist riesig und wir profitieren davon.
ich bin auch nicht so fit beim Übersetzen.
Ich versuch's immer mit dem Googleübersetzer, aber meißtens wirds dann immer nur lustig,
aber den Rest kann man sich zusammenreimen.
Das französische PU-Forum ist trotzdem sehr ergiebig.
In Frankreich fahren wesentlich mehr D-Max, auch schon die früheren Rodeo-Typen.
Die Franzosen setzen ihn auch öfters bei privaten Fahrten in Lybien, Mali oder Niger ein.
Bei den Umbauten sind sie auch schmerzfreier als unser TÜV.
Bei denen habe ich auch gelesen, dass angeblich weltweit schon über 1 Mio. D-Max verkauft sein sollten.
Das kann man sich hier bei unseren Kleckerverkaufszahlen kaum vorstellen.
Aber der asiatische Markt ist riesig und wir profitieren davon.
3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er
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