Spritverbrauch normal?

Hi,
habe einen 2,5 l DoKa. Fahre ca 40% mit Anhänger, Leergewicht knapp 800KG. Verbrauch nach 28000 KM lt Anzeige 9,2 l.
Jens

Hallo!

Resete mal die Verbrauchsanzeige, hat meinen Durchschnittsverbrauch von 8,9l/100km nach rund 5000km auf 8,1l/100km bei den nächsten 2000km runter gebracht.

Ich hab einen 2,5l Doka, der morgen sein HT bekommt. Hoffe das sich dadurch der Verbrauch nochmal senkt.

Mf-G Clemens

Unitrac schrieb: Hallo!

Resete mal die Verbrauchsanzeige, hat meinen Durchschnittsverbrauch von 8,9l/100km nach rund 5000km auf 8,1l/100km bei den nächsten 2000km runter gebracht.

Ich hab einen 2,5l Doka, der morgen sein HT bekommt. Hoffe das sich dadurch der Verbrauch nochmal senkt.

Mf-G Clemens

Hey - das ist ein klasse Trick.
Ich habe auch mal an der Verbrauchsanzeige rumgefummelt, nun liege ich bei 7.2 Liter für 100km Fahrstrecke.

Nein, ehrlich. Das ist doch selbstbeschiss...




Gruß Stefan

???

Also ich streite mich nicht um das 10-tel nach dem Komma. Zum einen stimmt der km-Zähler nicht, wie wir ja alle wissen. Zum anderen habe ich im Winter ab und an die Standheizung an und ich werde das auf gar keinen Fall raus rechnen! Dazu ist mir meine Zeit wirklich zu Schade.
Wenn die Abweichung mal 'nen halben oder 'nen Liter beträgt, dann können wir über Zusatzverbraucher, Gewicht oder die Fahrweise reden. Ich mache das hauptsächlich für mich, dass ich sehe, ob am Motor was nicht stimmt. Ich hab am Golf II mal 'nen grösseren Schaden verhindert, als der Verbrauch langsam nach oben ging.
Wenn hier alle mit vergleichbarem Motor und Getriebe höher liegen, dann freue ich mich, wenn nicht dann sehe ich das als Ansporn. But - my game is to beat myself!!!

Allzeit frohe Fahrt und wenig Kosten!!
Der ZooChef

Also mein 2,5 er brauch "ungeschummelte und un-restettete" 8,2 Ltr /100KM

Ich hatte im vor dem kauf irgendwo gelesen das der 3l im verbrauch etwas besser wär durch dei Mehrleistung.
Wenn ich hier die Beiträge lese hätte ich mir warscheinlich einen 2,5 gesucht.
Aber hätte ,hätte liegt im Bette

hallo zusammen,

also ich muss sagen, ich lieg bei meinen so bei 8,8 l (3l schalter), wobei ich erst 1800 km runter hab und ich ja schon einige gehört hab, die sagen, das er bei ca. 3000 km nochmal runter geht mit dem verbrauch.
ich habe auch festgestellt, das ich eine abweichung von 0,5 l zu der bordcomputer anzeige und dem realen verbrauch hab.

also manchmal sollte man vielleicht auch nicht nur auf die verbrauchanzeige achten und mal den realenwert ermitteln. das könnte vielleicht die erheblichen unterschiede hier erklären.

P.S.: hat hier vielleicht auch jemand das problem, wenn man tankt, das die pistole sich, wenn sie zu weit drinnen steckt, dauernd ausschaltet?

mfg thomax

Hi Th omax -

Jepp, seit dem "ersten" Tag verweigert sich mir die Zapfe, wenn ich den Rüssel zu weit reinstecke.

Was meinst Du mit Realwert? Getankte Liter und km-Angabe auf dem Tacho? Das stimmt doch auch bei den wenigsten...
Und, um mich nochmal zu wiederholen, dann bitte auch das Fahrzeuggewicht, die Aufbauten, die Reifengröße, die zugeschalteten Verbraucher, die Fahrtprofile, die Wetterdaten, etc. mit einbeziehen.

@ kukuk -
Ich fahre den 3,0 Liter (abgesehen von der Automatik), weil ich mit der kleineren Maschine hier nicht recht den Berg hoch komme - oder am Wochenende nen Radfahrer überholen könnte, weil die nächste Kurve so nah ist. Habs probiert... Da war der Verbrauch dann Nebensache. Ist halt alles eine Frage der Prioritäten und des Gesamtpakets.

Ciao, der ZooChef

kukuk schrieb: Ich hatte im vor dem kauf irgendwo gelesen das der 3l im verbrauch etwas besser wär durch dei Mehrleistung.
Wenn ich hier die Beiträge lese hätte ich mir warscheinlich einen 2,5 gesucht.
Aber hätte ,hätte liegt im Bette

Hey kukuk
Das kann doch wohl nicht dein Ernst sei, das du das Fahrzeug nach dem Spritverbrauch ausgesucht hast. Das glaub ich jetzt nicht.

Ich fahr meinen 3 Liter mit Tuning Box auch nicht weil hier und da geschrieben wird das man ca. o,5 Liter weniger braucht, nein ganz und gar nicht. Der geht einfach wesentlich besser vorran, und das macht einen heiden Spaß, auch wenn dann mal ne 11 oder sogar ne 12 vor dem Verbraucherkomma steht

Ja du hast je recht!
Aber 2,5 l spritverbrauch mehr ist schon ein Unterschied bei den Preisen !
Aber ich fahr nur noch ca 15000 km im Jahr da hälts sich in grenzen!
Der 3l macht schon spass ich gönn mir ja sonst nichts.
Was für eine Box hast du Kluebub?
Vieleicht können wir uns mal Treffen würd gern mal den den unterschied mit und ohne Box sehen!