Neue Reifen für KA0T

Hallo

Was haltet Ihr von diesem Reifen?
Grabber AT 255/55 R18 111H XL mit Felgenrippe, P, HT bei Reifendirekt

Ich brauchte paar neue, und fahrt die Autos ja schon länger.

Gruß Jörg

Hi Jörg
...meinst Du die AT oder die AT 2?
...ich liebäugele ja mit dem Grabber AT 2 ... (aber sauteuer) ... die 255 er Breite scheidet für mich aus, wg. der Spurverbreiterungen... die Orginalen bridgestone sind auf trockener und nasser Straße gut... aber im Schnee und auf matschigen "Nebenstraßen" hier echt Schei....
wird evt. ein Falken werden... ...oder Cooper.. hätte auch noch ein wenig Beratungsbedarf...
..am liebsten ein AT2... aber 1 Kilo Geld für vier Reifen...

Ich meine den AT, und mit Beratungsbedarf sind wir schon zwei.

Servus,

ich habe die 255/55 R18 Grabber AT² drauf und bin bei allen Strassenverhältnisse sehr zufrieden auch Offroad haben die Reifen guten Grip.

Gruß, Percy

warum den?
..ich werd die Woche mal beim Tüv anrufen und fragen wie es mit ner Eintragung eines 245/70 17 aussieht...
...weils de AT2 nicht mit 65 er Querschnitt (in 17 ") gibt...

Hallo zusammen,
ich habe vorm Sommer 2011 auf die General Grabber AT (HTP), nicht die "alten" AT2, umgerüstet.
Reifengrösse 265/70-16 auf Dotz Hammada 8x16. Fahrzeug: Isuzu D-MAX. Reifen bis jetzt waren Bridgestone Dueler AT, Yokohama Geolandar AT und BF Goodrich AT/TA auf meinem alten L200, auf dem Isuzu die Bridgestone Dueler HT (gemeingefährlich!) als Erstausrüstung. Aus meiner Erfahrung mit den AT'lern kann ich den General nur empfehlen. Nicht zu laut auf der Strasse, gut bei Nässe und im kalten, aktuell hat es etwas geschneit, auch klasse. Grip Offroad (nasses Gras, Feld usw.) wie der BF Goodrich, also auch sehr gut. Fahre meine AT's immer ganzjährig, allerdings immer vorausschauend mit genügend Abstand, jaja ich weiss, Winterreifen...
Resumee: Grabber noch einen Tacken besser als die (sehr guten) BF-Goodrich.

schöne Grüße aus Worms
Andreas

Moin,
ich habe die 255/70 R70 Grabber AT² drauf auf den originalen 17“ Alufelgen. Sind echt super, bei allen Verhältnissen.
Es gibt für die von www.offroadreifen.com ein Gutachten.
Allerdings muss man dann auf Tachoprüfstand.
Bei mir ergab die Prüfung eine Abweihung von 0%.
Damit dann ab zum TÜV und eintragen lassen.
Alles kein Problem.

...denkst Du das geht auch noch mit 30er U-Scheiben hin?
...die sind schon eingetragen...

Ja, es geht auch mit 30mm Spurverbreiterungen.
Ich fahre im Sommer 255/70R17 Grabber AT2 auf den Originalfelgen und habe ebenfalls 30mm Spurverbreiterungen. Die Reifen sind dann schön bündig mit den Kotflügeln!

Im Winter fahre ich 255/65R17 Contis mit den Spurverbreiterungen, was ebenfalls bündig ist. Der Nachteil ist einfach, dass die Seiten meines L200 nun vor lauter Salz weiss sind, und nicht schwarz wie der Rest des Autos.. Ev. lasse ich nächsten Winter die Spurverbreiterungen weg, aber im Sommer sieht es schon sehr gut aus!

Gruss
Wolf

Danke Wolf
...das Problem mit den weißen Seiten hab ich jetzt auch schon.. kann aber gut damit leben...
...das ist der preis für die Optik.. und irgendwann geht auch dieser Winter vorbei
...ich denke es werden dann wohl die 255er AT2 werden.. für die 245er find ich komischerweise kein Gutachten für die Serienfelge
...aber wenns passt...
...schaun wir mal.. hab bis jetzt eigentlich nur gutes uber den AT2 gelesen...
Gruß; Loti