Ölwanne durchgerostet :-(

Ne, ne,

erste Lage ........... Farbe, ........ zweite Lage..... dünnes Blech............. ergibt so zweilagig (natürlich nur im Sinne v. Mitsubishi) :k_green8

Gruß Wolfg.

Moin Schuffty,

bevor du ne neue Wanne kaufst, wisch das Öl erst mal ab und beobachte mal wo das herkommt.
Meine sieht auch aus als wär se hin, leichte Blasen und zur Hälfte ölverschmiert.
Die Wanne ist aber ok!
Das Öl kommt von weiter oben, damals wars die Ventildeckeldichtung ganz hinten richtung Kabine.
Als die wieder i.O. war, war ne ganze Weile Ruhe und jetzt sammelt sich wieder etwas Öl unter der Wanne.
Ist mal was mehr und mal weniger, aber nicht so das es tropft.

Tja...unsre Böcke werden älter....da kommts schon vor, das se untenrum nicht mehr ganz sauber sind

Gruß Frank

Hallo Frank,

nachdem wir an einem Streusel rumgepuckert hatten sickerte das Öl raus, so das kein Fahren mehr möglich war.
Habe eine Aufgearbeitete von MotorenCenter Gütersloh für 50,00€ gekauft und auch schon zu Hause.
Doppelwandig ist da nichts. (außer man zählt die Farbschicht mit)

beste Grüße schuffty

genaue Adresse :

Gütersloher Motorencenter GmbH
Motoren-Teile-Grosshandel-Instandsetzung
Leinenweg 15
33415 Verl
Tel.: 05246 70360 Fax.: 05246 703620
www.motorencenter.de

Hej, das mit der rostigen Ølwanne war mir vor ca. 3 Jahren auch aufgefallen. Habe sie dann mit der Drahtbuerste bearbeitet und eine Fieberglasmatte rumgelegt. Hat bis zuletzt gehalten...
[url] [/url]
Gruss aus DK vom Abtruennigen
Kai

Hallo Kai,
was bitte heißt "hat bis zuletzt gehalten" ???

Ist dann beim Unfall auseinandergefallen.......... wurde verschrottet......... oder Auto so verkauft (mit doppelwandiger Oelwanne <!-- s:roll: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_rolleyes.gif" alt="" title="Mit den Augen rollen" /><!-- s:roll: --> )

Fragende Grüße Wolfgang

ps. Kai........... hat sich erledigt, Aufklärung gemäß "Ende nach 11 Jahren und Tschuess" ! <!-- s:oops: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_redface.gif" alt="" title="Verlegen" /><!-- s:oops: -->

Guten Abend Richard,
habe es gerade auch gesehen und wollte es korrigieren, aber beim "Ändern"
waren dann plötzlich bei mir alle Zusatzzeichen und Farbscala verschwunden, <!-- s:shock: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Geschockt" /><!-- s:shock: --> ist sicherlich ein dummer Zufall, <!-- s:roll: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_rolleyes.gif" alt="" title="Mit den Augen rollen" /><!-- s:roll: --> deshalb habe ich es mit überschneidendem Zeitfenster klar gestellt.

Gruß Wolfgang <!-- s8) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="" title="Cool" /><!-- s8) -->

Hallo,
da die aufgearbeitete Ölwanne zwar top war, aber leider der Schlauchanschluss und die Ablassschraube auf der falschen Seite (Fahrerseite) ging sie wieder zurück. Eine Richtige hatten sie leider nicht. Also doch beim Teile-Dealer bestellt, allerdings 249,50€. Auf den Einbau möchte ich nicht näher eingehen, da ich die Worte meines Sohnes nicht wiederholen will. Was haben die sich da nur gedacht? Das halbe Auto auseinander bauen um ne Ölwanne zu wechseln.
Was solls, ist halt ein L. Aber jetzt ist er wieder zu Hause und gesund.

beste Grüße schuffty

Hey Schuffty!

Schön, daß er wieder fit ist für nächste Woche!!!!! [url] [/url]

Falls Du denkst, der L ist die einzige verbaute Kiste, da kann ich Dich beruhigen. Wenn man bei unserem Chevy die Zündkerzen wechseln wollte, mußte man schon laaaaange Zeit haben - wir haben immer gesagt, beim s10 haben sie die Karosserie um den Motor rumgebaut, und zwar eine Nummer zu klein (oder den Motor eine Nummer zu groß, wie man das auch sehen mag...) Da gestaltete sich jede Reparatur langwierig, die Worte unseres Mechanikers kann ich auch nicht so wiedergeben hier [url] [/url] ... Er bekam schon immer so eine komische Gesichtsfarbe, wenn wir auf den Hof rollten mit einem Problem... zuerst [url] [/url] und dann [url] [/url] !!!

Bis nächste Woche, Gruß, Jürgen

Wenn ich da so an meinen MD21 Denke... Da hätte man den Motor ausbauen müssen um den Deckel abzubekommen. Vor dem Motor noch das Getriebe und die Vorderachse abbauen, sonst bekommt man den Motor nicht raus.

Schön das er wieder fit ist.

Gruss Reinhold