Motorradträger L200

Danke für den Tipp
Diese Lösung sieht wirklich super aus.
Da meine Stossstange weiter oben sitzt habe ich jedoch fast kein Raum zwischen Stossstange und Karosserie
...aber evtl. kann ich da mehr Platz schaffen. Müsste aber fast etwas von der Karosserie abflexen

Hallo,
habe die Bilder auf der Download-Plattform versehentlich gelöscht, deshalb hier jetzt die Bilder in korrekter Form.

Gruß Wolfgang

:k_sm19 saubere Sache.

So, ich habe meinen Träger nun fast fertig
nur die Beleuchtung fehlt noch...

Ich hoffe das hält.

Prima Scald,
so hält es auf jeden Fall....... :k_sm19 ............ A B E R wie schaut es mit der Abnahme aus, willst Du das Konstrukt eintragen lassen ?

ps. schönes Moped........ Husaberg od. Husky ??

Gruß Wolfg.

Danke WOFI

ist eine Husky 250ccm 2-Takt... hat aber ihre besten Tage auch bald hinter sich

Auf deinen Bildern ist so eine Halterung fürs Vorderrad zu sehen... Selbst gemacht oder so gekauft? Sowas brauche ich auch noch... würde das Aufladen alleine erleichtern

Abnahme ...? Denkst du das muss eingetragen werden? Gilt es nicht einfach als Ladung wenn es einfach und schnell demontiert werden kann.

LG Andreas

Hallo Andreas,
den Bügel für das Vorderrad kannst Du kaufen, oder aber auch selbst biegen (lassen) und schweißen, sofern Du die Möglichkeiten dazu hast.

Was die Abnahme betrifft, so ist es bei Deiner Plattform ja so, das Du sie nicht mal eben mit zwei Handgriffen abmontieren kannst................. sind schon ein paar Verschraubungen zu lösen, nicht wahr

Wenn Du z.B. einen Fahrradträger von z.B. Thule hinten auf Deiner AHK hast, dann kann dieser in der Tat, mit wenigen Handgriffen gelöst und demontiert werden.
Und trotzdem gibt es für jeden Träger zumindest eine ABE, durch welche die Verwendung erst offiziell wird.

Wenn Du mit Deiner Plattform fertig bist, oder auch vorher, würde ich mich beim TÜV erkundigen, wie es bei solchen Dingen mit einer Einzelabnahme aussieht,
bzw. wie Du dafür eine persönliche Zulassung / Betriebserlaubnis bekommen kannst.

Ist leider in unserem Staate alles nicht so ganz einfach. :k_s_cry

BRD = Beamten Republik Deutschland

Gruß Wolfgang, der gutes Gelingen wünscht

Servus,

Gepäckträger bedürfen grundsätzlich keiner Allgemeinen Bauart Genehmigung oder Allgemeinen Betriebs Erlaubnis wenn sie mit einem Schlüssel zu entfernen sind. Wie der Schlüssel auszusehen hat steht erstmal nirgends.
Fest mit dem Auto verbundene Teile müssen gewissen Prüfungen unterliegen.

Wie es sich nun um den Fahrradträgern verhält, welche auf der AHKugel befestigt werden :
Die Hersteller solcher in Serienfertigung produzierter Träger wollen sich evtl. absichern, um nicht so leicht in Regress genommen zu werden. Beleuchtung ist auch mit betroffen.
Bei Trägern, die man mit primitiven Gurten an der Heckklappe befestigen kann und die Beleuchtung nicht verdeckt wird ist keine ABE etc dabei. Dieses Zeugs ist zulässig obwohl es nicht besonders stabil ist und die Ladung sich auch mal selbständig machen kann.

Zum oben gezeigten Träger ist meine Meinung so:
Ist er so stabil gebaut, daß es ein KFZ-Sachverständiger mit ruhigem Gewissen abnehmen würde, kann man es auch ohne Abnahme betreiben.
Denn dann kommt auch bei nachträglicher Begutachtung nichts anderes heraus.

Denn auch mit anderen per Einzelabnahme eingetragenen Sachen ist man im Fall der Fälle nicht hundertprozenitg im Recht.

Hi,
so sieht eine Abnahme in diesem konkreten Fall der Trägerplattform aus.

Gruß Wolfgang

Hallo ich habe da seit einiger Zeit noch einen Heckträger bzw Motorradträger für einen L200 aber das passende Fahrzeug nicht mehr.

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