Batterie wechsel = Programmierung weg?

Hi Rudi,


das ist nicht richtig!

Man muss meisten den Code für das Radio neu eingeben....


Greets from Phil

Hallo an Euch alle,

da ich gerade an einem Pajero Sport (fast baugleich) das ABS versuche zu überreden die Warnlampe nicht mehr anzulassen, klemme ich die Batterie mehrfach am Tag ab. Wesentliche Sachen, wie die genannten vergißt das KFZ natürlich nicht. Lernen mußte ich jedoch, daß das Motormanagment nach dem Neuanschluß der Batterie eine viertel Stunde Motorlauf benötigt um alle Daten wieder zu programmieren. Im Handbuch steht das der Fehlerspeicher des Motors nach 10 Sekunden ohne Batterie gelöscht ist. Fahren kann man natürlich trotzdem nach dem Neuanschluss, vielleicht ist nur die Leistung noch etwas gedrosselt.

Dies sollte zumindest für Benziner und Diesel um die Jahrtausendwende gelten. Neuere "Bordcomputer" (OBD) wurden beim Benziner wohl 2001 und beim Diesel wohl gegen 2004 eingeführt.

Gruß Kay

Ja gut meiner ist aber von 11.2005, der Letzte seiner Art

Wie stellst Du fest dass deiner fertig programmiert ist und Du den Motor abstellen kannst? Wie äussert sich das Ganze bei deinem Fahrzeug.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

im Handbuch bis 2002 steht einfach nur im Abschnitt 00 - DiagnoseCode löschen:

1. Zündschalter auf Off schalten.
2. Batteriekabel (-) Pol für 10 Sekunden oder mehr abziehen und Kabel wieder anschließen.
3. Nach Warmlaufen des Motors, den Motor 15 Minuten im Standgas laufen lassen.

Und ich nehme an Du schaffst den Batteriewechsel nicht unter 10 Sekunden.

Nach meinem Wissen wurde aber bis 2006 (neues Modell) nichts wesentliches an der Steuerung verändert.

Kontrollieren tu ich den Abschluss der "Prüfung" nicht - momentan geht die Batterie sowieso wegen Bastelei ständig ab. Ich würde das Prozedere einfach einmal durchlaufen, wenn ich glaube nicht mehr so oft "stromlos" sein zu müssen.

Gruß Kay

hi leute
ich haeng einen 12v akkuschrauberakku mit mess-strippen an die batteriekabel
hat bis jetzt immer ohne datenverlust funktioniert
mfg J

Hi Jester,

stimmt, so braucht man noch nicht einmal Uhr und Radio neu einstellen.

Nur starten sollte man nicht zwischendurch.....

und wech..

Da sieht man mal wieder viele Idiot sich als Autoverkäufer ausgeben. Entweder sind die verstrahlt oder Hintervotzig Link :k_green1

Nur gut dass es solche Forums gibt wie diese hier. :k_s_anbeten

Nur starten sollte man nicht zwischendurch.....

LOL
du weisst ja nicht welche kapazitaet mein akku vom schrauber hat
nee-ehrlich - beim bat-wechsel hab ich alle verbraucher abgeschaltet (inkl starter) & tueren zu
schon alleine wegen moeglicher spannungsspitzen bei ab-/anklemmen der batterie
mfg J

Mist, jetzt ärgere ich mich doch zum ersten mal das ich den 18 Volt Schrauber genommen habe. So schnell kann es gehen.

hi
ich weiss ja nicht welche autos innerhalb welcher batterielosen zeit welche daten verlieren,
aber : beim peugeot cabrio hab ich mal ein paar sicherungen gezogen - zu bastelzwecken
danach war die fensterhebersteuerung hinueber & der motor lief unruhig
ist aber nicht aufregend oder zeitaufwaendig - motor im stand laufen lassen bis der luefter 2x angelaufen ist
fenster 3x zu/auf -> alles ok

aber wer seine eigenen batterien verkaufen will, redet dir auch ein dass er danach den reifendruck kontrollieren muss & die kolbenrueckholfeder