Servus,
zuerst würde ich die Pole und Polklemmen der Batterie reinigen und danach
an eine tiefentladene oder defekte Batterie denken, was auch wiederum von einer defekten LiMa kommen kann.
Wenn das alles iO ist würde ich den Magnetschalter des Anlassers prüfen.
Das wäre meine Fehlersuchreihenfolge
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue